消委會：座椅保護弱 Audi及福特兩車僅獲1.2分

香港每日都發生交通意外，去年就發生超過1.6萬宗交通意外，當中約一成半屬嚴重意外，致命事故近130宗。消委會發現，有11款樣本的座椅保護程度相對較弱，當中兩款的後排座椅設計被評為對後座乘客頸部的保護欠佳，以3分為滿分，僅獲1.2分，包括「奧迪Audi」TT以及「福特Ford」Mustang。 正面撞擊方面，一款客貨車樣本「雷諾Renault」Trafic的儀表板結構，在撞擊時易令司機及前座乘客的膝部及大腿受傷，小型家庭房車樣本「雙龍SsangYong」Tivoli對後座乘客保護欠佳。至於能夠有效避免撞擊前車及行人的「自動緊急煞車系統(AEB)」在港並未普及，47款測試型號，只有8款香港版有此系統作標準裝置，7款為加費選配，25款不能選配。 側面撞擊方面，19款樣本獲16分滿分，客貨車樣本「雷諾Renault」Trafic則因車側安全氣囊非該型號的歐洲版本標準裝備，不合資格進行「側面撞柱測試」而不獲評分。 消委會建議消費者購買汽車前，應先留意以下事項： - 部分汽車型號香港版本的安全裝置，或會跟歐洲測試版本略有不同，配置較多安全裝置的汽車，其安全表現通常較佳； - 除考慮價錢、款式和日常用途外（例如是否經常接載兒童），應留意其標準設備是否包括車側氣囊、膝部氣囊、窗簾式氣囊及 AEB 系統等； - 部分型號可額外選配安全裝置，在買車前可向原廠代理商查詢可否額外加裝。