消委会：座椅保护弱 Audi及福特两车仅获1.2分

香港每日都发生交通意外，去年就发生超过1.6万宗交通意外，当中约一成半属严重意外，致命事故近130宗。消委会发现，有11款样本的座椅保护程度相对较弱，当中两款的后排座椅设计被评为对后座乘客颈部的保护欠佳，以3分为满分，仅获1.2分，包括「奥迪Audi」TT以及「福特Ford」Mustang。 正面撞击方面，一款客货车样本「雷诺Renault」Trafic的仪表板结构，在撞击时易令司机及前座乘客的膝部及大腿受伤，小型家庭房车样本「双龙SsangYong」Tivoli对后座乘客保护欠佳。至于能够有效避免撞击前车及行人的「自动紧急煞车系统(AEB)」在港并未普及，47款测试型号，只有8款香港版有此系统作标准装置，7款为加费选配，25款不能选配。 侧面撞击方面，19款样本获16分满分，客货车样本「雷诺Renault」Trafic则因车侧安全气囊非该型号的欧洲版本标准装备，不合资格进行「侧面撞柱测试」而不获评分。 消委会建议消费者购买汽车前，应先留意以下事项： - 部分汽车型号香港版本的安全装置，或会跟欧洲测试版本略有不同，配置较多安全装置的汽车，其安全表现通常较佳； - 除考虑价钱、款式和日常用途外（例如是否经常接载儿童），应留意其标准设备是否包括车侧气囊、膝部气囊、窗帘式气囊及 AEB 系统等； - 部分型号可额外选配安全装置，在买车前可向原厂代理商查询可否额外加装。