機場管理局計劃耗資30億元,在海天客運碼頭旁,興建一座同樣樓高五層的中轉客運大樓,並且興建一條封閉行車橋,連接港珠澳大橋香港口岸人工島,以方便旅客日後在珠海、澳門等珠三角地區,乘搭跨境巴士、跨境轎車到達大樓,轉乘離港航班,毋須經過本港入境和海關程序。
樓高五層,面積有2.2萬平方米的中轉客運大樓,以及一條360米的封閉行車橋,造價約30億元,由機管局自資,強調不會向市民、旅客和航空公司徵收費用。工程現正進行環境評估工作,期望2019年動工,2022年落成啟用。
工程落成後,預計來往大橋和中轉客運大只需約一至兩分鐘。機管局工程及科技副總監梁永基表示,日後旅客多一個選擇經本港轉乘航班到其他地方,啟用初期估計每日能有五千名旅客人次流量,而選擇在港珠澳大橋後落成,是整體效益最有效時候,會配合港珠澳香港口岸人流增長。
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