港鐵主席馬時亨今早透露,政府仍未正式將高鐵香港段的管理權交給港鐵,但現屆政府已對事項有積極回應,他有信心最終由港鐵營運,港鐵亦準備了一個700人的員工編制。何時簽訂營運協議?他僅回應不是未來一、兩個月的事。
高鐵香港段預定在2018年第三季通車,惟一地兩檢的方案仍未有結果,馬時亨笑言:「一地兩檢最好噚日搞掂咗佢」,指出一地兩檢可以令港人更快捷、方便到達內地的廣州北京等地;若無一地兩檢,高鐵香港段的經濟效益便會大打折扣。
馬時亨強調,政府花800多億元興建高鐵香港段,希望同內地、甚至全世界接軌,「英國都搞緊高鐵,倫敦去伯明翰」,他相信以港人的務實態度,民意會支持一地兩檢。
至於一地兩檢會否破壞「一國兩制」,馬時亨以不是法律界人士,不作評論。但他表明若高鐵只是直通車,香港將會被邊緣化,又認為深圳等地的科技早已拋離本港,香港應把握高鐵的機遇,與內地接軌。
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