港铁主席马时亨今早透露,政府仍未正式将高铁香港段的管理权交给港铁,但现届政府已对事项有积极回应,他有信心最终由港铁营运,港铁亦准备了一个700人的员工编制。何时签订营运协议?他仅回应不是未来一、两个月的事。
高铁香港段预定在2018年第三季通车,惟一地两检的方案仍未有结果,马时亨笑言:「一地两检最好噚日搞掂咗佢」,指出一地两检可以令港人更快捷、方便到达内地的广州北京等地;若无一地两检,高铁香港段的经济效益便会大打折扣。
马时亨强调,政府花800多亿元兴建高铁香港段,希望同内地、甚至全世界接轨,「英国都搞紧高铁,伦敦去伯明翰」,他相信以港人的务实态度,民意会支持一地两检。
至于一地两检会否破坏「一国两制」,马时亨以不是法律界人士,不作评论。但他表明若高铁只是直通车,香港将会被边缘化,又认为深圳等地的科技早已抛离本港,香港应把握高铁的机遇,与内地接轨。
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