啟德跑道尾擬建飛行服務隊分部　明年下旬動工

為善用市區土地資源，以及保持直升機緊急服務的調派靈活性，土木工程拓展署經研究後，最新建議讓原預留作商用跨境直升機服務用途的前啟德跑道末端，兼作政府飛行服務隊啟德分部。由於飛行服務隊總部目前使用的北大嶼飛行航道，未來將受區內多項大型工程所影響，當局爭取明年下旬開始興建分部，以配合東涌新市鎮擴展計劃的發展目標。 政府飛行服務隊總部現時位於赤鱲角機場的西南端，現時在不利天氣情況下，其直升機主要依靠北大嶼飛行航道出勤，但隨著大嶼山北岸的東涌、小蠔灣及欣澳未來將會先後發展，將妨礙直升機繼續使有關航道，部門提供緊急救援的能力將受到嚴重影響，土木工程拓展署早在兩年前展開《政府飛行服務隊直升機衛星基地可行性研究》，最近從一系列初步選址中，確立了現時啟德發展區內的前機場跑道末端為最合適的分部選址 該選址早在2007年預留作跨境直升機場用途，為更有效運該幅用地，土木工程拓展署建議政府飛行服務隊和日後的商用直升機營運商共同使用該選址。署方指出，政府飛行服務隊提供的多項緊急服務涉及保障市民的生命和財產，過程爭分奪秒，由於啟德位於本港市區較中心位置，新建議有助部門在提供緊急服務時保持調派的靈活性；由於建議選址鄰近醫院，設置成政府飛行服務隊分部後，將可作港島以外另一個可作陸上運送傷者的降落點。 建議選址面積約為0.74公頃，為設置該處成為政府飛行服務隊的直升機分部，選址內需配備一個供直升機起飛及降落用途的直升機坪、一個停機坪、一個可容納兩架直升機的飛機庫、一個飛行指揮和控制中心、航空策劃中心，以及相關的基建及機電設施。因應直升機運作時會在其鄰近範圍產生強風，當局參考灣仔會展中心政府直升機坪的經驗，建議沿擬建直升機場和啟德跑道公園之間安裝約六米高的氣流下洗屏障，以降低直升機升降所產生的風速。