隧巴周六推過海後分段收費計劃　網民質疑「縮骨」

隧道巴士過海後分段收費的減價試驗計劃於本周六推出，深水埗區及南區分別有13條及16條隧巴線減低部分車站的分段收費。然而網民引用網上流傳的一張九巴通告指，不少路線只在「尾二」或「尾三」站，才開始減低分段收費0.4至0.5元，質疑有關計劃「縮骨」。 早前網上流傳的九巴通告顯示，深水埗區13條巴士線將於本周六實施新分段收費，其中5條路線在香港仔隧道的新分段收費，則由4.9港元減至4.5港元。新巴、城巴隨後亦公布，16條過海隧巴線會在過海後調低分段收費，減幅由0.4港元至1.2港元不等。然而，九巴的13條減價隧巴線其實是與新巴、城巴聯營，換言之，今次三間巴士公司調低分段收費的路線數目合共是16條，其中970、970X及971是由新巴獨營。 此外，部份減價亦惹起網民不滿，914在東京街西站調低分段收費，由5.7元減至5.2元，但由於東京街西站是「尾二」站，有網民形容「唔搭車行過去都得」，諷刺減價是「多餘」。 根據運輸署文件，隧巴調低分段收費的試驗計劃涉及由九巴、新巴及城巴經營的60條巴士線，駛經12個地區，過海後的車資下調金額由0.2港元至6.5港元不等，但大部分減1.4港元以下，而且不是過海後第1個站便減價。計劃在今年內分3階段推行。