觀塘重建項目或發展「垂直城市」 議員憂屏風效應及加重交通負荷冀做好諮詢

2023-12-28 10:33

觀塘市中心第4、5區「巨無霸」商業項目流標後市建局建議採用「垂直城市」概念發展。資料圖片
觀塘市中心第4、5區「巨無霸」商業項目流標後市建局建議採用「垂直城市」概念發展。資料圖片

今年2月流標收場的市建局觀塘市中心第4、5區「巨無霸」商業項目,早前由市建局收回後建議採用「垂直城市」概念,加入住宅元素,以混合發展模式推展項目,以吸引財團投標。市建局前執行董事、立法會議員林筱魯認為,有關概念並非壞事,但要小心考量及規劃,做好諮詢。

林筱魯在電台節目上表示,「垂直城市」在紐約、東京等城市已有先例,概念並非全新事物,過往香港有部份項目就曾經混合商場零售、酒店及辦公室。「舊區重建的位,無論邊區都好,引入這些彈性去試,促進舊區功能改變,並非壞事,當然不可靠單一手段去做,做到完美情況,任何嘢都有利亦有弊」,好處是增加彈性,弊處是未來項目的高度將達360米,市民一定會有憂慮,是否會造成屏風樓或帶來交通基建負荷問題。但他覺得樓高不一定代表屏風樓或工作及居住人口增多。他希望當局定目標能令舊區密度拉鬆,如果達不到這目標,只是將樓宇加高,是不理想。

林筱魯指垂直城市概念並非全新事物。資料圖片
林筱魯指垂直城市概念並非全新事物。資料圖片
市建局觀塘市中心第四及第五區重建項目外貌。 資料圖片
市建局觀塘市中心第四及第五區重建項目外貌。 資料圖片
市建局觀塘市中心第四及第五區重建項目外貌。 資料圖片
市建局觀塘市中心第四及第五區重建項目外貌。 資料圖片
柯創盛指觀塘居民主要關心項目為區內增加的交通負荷,以及屏風樓問題。資料圖片
柯創盛指觀塘居民主要關心項目為區內增加的交通負荷,以及屏風樓問題。資料圖片
柯創盛希望透過項目重建將來增加行車線及舒緩觀塘交通擠塞問題。資料圖片
柯創盛希望透過項目重建將來增加行車線及舒緩觀塘交通擠塞問題。資料圖片
柯創盛希望透過項目重建將來增加行車線及舒緩觀塘交通擠塞問題。資料圖片
柯創盛希望透過項目重建將來增加行車線及舒緩觀塘交通擠塞問題。資料圖片

林筱魯又指,垂直城市概念就現時市況來說,加上項目的總體量大,需要龐大投資,發展商或面對融資問題,並非「想做就要做得到」,因此對於有關概念對項目的幫助不太樂觀。

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要做好諮詢和交通評估

觀塘區議會主席柯創盛在且同一節目上亦表示,對垂直城市的設計概念不抗拒,因為杜拜、曼谷都有,是大勢所趨,但是否能做「起死回生」吸引到發展商存疑,但最重要是諮詢,觀塘居民主要關心項目為區內增加的交通負荷,以及屏風樓問題。

柯創盛指,觀塘市中心第4、5區「巨無霸」商業項目,是觀塘最繁忙,彌足珍貴的地段,項目會否引伸令交通更擠塞,希望透過重建將來增加行車線,舒緩交通問題。他希望局方要做好諮詢和交通評估,同時要處理好大樓落成後,對於日照及風力影響的問題。

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