國泰優化機師薪酬計算方式 機師工會：對收入和士氣提昇影響輕微

國泰航空今天(16日)公布，將優化機師飛行時數薪金計算方式，並將取較高者計算，並於今年10月實施。

國泰表示，將比較機師執勤的飛行時數及更表上設定的飛行時數，並按兩者較高者計算薪金。資料圖片

國泰指新安排涉及電腦系統更新，因此將於10月份生效。資料圖片

國泰續稱，今年初已將所有機師的底薪及完成飛行時數目標薪金上調3.3%。資料圖片

香港航空機組人員協會回應指，有關措施對機師收入和士氣提昇影響輕微。資料圖片

香港航空機組人員協會指，除非國泰解決欠缺經驗豐富機師的問題，否則將無法支持香港的復蘇。資料圖片

國泰表示，將比較機師執勤的飛行時數及更表上設定的飛行時數，並按兩者較高者計算薪金。由於此項安排涉及電腦系統更新，所以將於10月份生效。

國泰續稱，機師的薪酬由底薪、津貼、飛行時數薪金組成，今年初已將所有機師的底薪及完成飛行時數目標薪金上調3.3%，並增加若干職級機師的津貼。

由國泰機師組成的香港航空機組人員協會（HKAOA）回應指，更改薪金計算方式，對機師收入和士氣提昇影響輕微。

協會指，國泰在疫情期間大幅削減機師薪金，並在今年1月疫情時，進一步削減747名機師10%薪金，令員工對公司失去忠誠。協會強調，除非國泰解決欠缺經驗豐富機師問題，否則無法支持香港的復蘇。

國泰早前指，收到多地機場及機管局反映，指部分飛機升降期間在停機坪滑行速度太慢，國泰已向機師發信，警告不得再有類似情況。

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