運輸業批油價失控飆升 促政府監管及再提供補貼

由多個運輸業團體組成的「陸路交通運輸業大聯盟」（下稱『大聯盟』）今午在記者會上指油價失控飆升，例如柴油零售價格升至逾17元一公升，令業界經營成本大增，甚至大量客運和貨運司機流失，故要求政府出手抑止「油魔」，並提供紓緩措施，包括監管油價及再次發出補貼。

立法會航運交通界議員易志明表示，政府曾於防疫抗疫基金向重型車輛、非專營巴士及學校私家小巴提供一筆過燃油補貼；而小巴及的士則提供1元或三分之一的燃油補貼，為期1年，今年6月已完結。

然而，補貼結束後油價持續上升。據了解，柴油零售價格由去年約11元1公升的低位飆升至近日超過17元1公升，增幅超過5成；至於石油氣，專用石油氣加氣站亦由2元多倍增至最高的4元多，一般油站的石油氣價更高至5元多。

他們又指，不少經營者和從業員「半生不死」，本港雖然基本「清零」，但由於限聚令及封關措施維持，市民仍未恢復正堂社交和出行。而且，屯馬線開通令各類小巴乘客量銳減；提供學童服務、僱員服務及居民服務的巴士亦被削減班次或乘客量銳減7成，司機因長期開工不足而轉行。