星島日報

MTA應對疫後需求 倡設60哩巴士線

2020-06-06 00:00

(本報記者)大都會捷運局(MTA)官員於4日發表計劃,要求設立60哩巴士專線以緩解新冠病毒大流行後的服務需求,但仍然正等待市長白思豪開綠燈。
《每日新聞》報道,紐約市捷運局(NYC Transit)總裁范伯格(Sarah Feinberg)去信白思豪,要求迅速實施巴士專線計劃,包括4條參考去年在曼哈頓14街成功推行的「巴士專用道」(busway)。
范伯格寫道,「公共交通將在確保紐約市恢復正常方面發揮關鍵作用,因此,我們敦促在全市範圍內增加60哩的巴士專線及巴士專用道。」在大都會捷運局提出的計劃中,巴士專用道將設在曼哈頓百老匯夾阿姆斯特丹大道(Amsterdam Ave.)之間的181街、布碌崙的Flatbush大道夾Court街之間的Livingston街,以及皇后區法拉盛的凱辛那(Kissena)大道夾北方大道(Northern Blvd)的緬街(Main St.)、皇后區牙買加146街夾168街的Archer大道。
在巴士專用道上,除卡車和巴士之外,每天都會在指定時間禁止所有車輛使用;以14街為例,自去年10月以來,每天從早上6時至晚上10時期間實施禁車令。
范伯格及大都會捷運局至少在過去2個月來一直跟白思豪及市交通局合作,希望在大流行期間推行巴士優先。白思豪政府表示將盡快發布巴士計劃,稱因現在的社會動盪推遲了原來的部署。本報訊

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