Tech點評｜「比亞迪與普通話」的新時代

美國推動「不協調」世界觀，促使中俄走進一個全新概念的合作關係，西方制裁令俄羅斯「轉向東方」，漢語的作用愈來愈大，一切可能出現的是「比亞迪與普通話」現象。

30多年前，時任《紐約時報》首席外交記者的弗里曼（Thomas Friedman）參觀豐田凌志工廠，被日本精密自動化技術和超高效率打動，隨後，他乘搭日本子彈火車看報紙時，得合遠在中東的以色列與巴勒斯坦，發生流血衝突，這強烈的對比讓他震撼不已：世界另一半致力創造最先進工業技術時，另一半為了誰擁有祖先遺傳下來的橄欖樹（指以巴衝突）而展開廝殺。

如果「凌志」象徵閃亮耀眼的全球經濟，如效率、打破國界、技術創新等等；「橄欖樹」則代表人類情感中最古老而珍貴的質素，如傳統、自尊、認同及歸屬感。——於是促成弗里曼撰寫推廣全球化的經典普作《Lexus與橄欖樹》，弗里曼最近在《紐約時報》再提起這本書，當時他預期中國最終會走進西方價值的陣營，互聯網的普及會令中國新聞更自由。當然，今天的弗里曼慨嘆中國沒有依據他的預期發展，所以他老早就說︰「中國將永遠無法在21世紀的發展動力上超越美國經濟」。

一個經濟匱乏的半農半工國家，走了40年改革開放的路，不斷增長成為名義上世界經濟，實為經濟科技領先的中國，已經超越了美國。問題不在於弗里曼詞窮之下，還死要面子的指中國的表面風光，不外乎是「不公平競爭」、「偷竊美國技術」使然，其實，美國淪為今天的景況是因為企業以去全球化、孤立中國的方法，不惜世界倒退的代價，以圖維持美國過去的經濟科技絕對領先地位，促使世界出現難以接受的逆勢。俄羅斯出兵烏克蘭目的之一就是要打破美國一手造成的困局。

縱容美國參議院議長佩洛西訪問台灣，結果只有一個︰「華盛頓覺得自己贏了這一輪，儘管在戰略上在永遠失去中國並使北京與莫斯科靠得更近。」俄羅斯《獨立報》最新評論，在俄羅斯和中國加速接近的背景下，漢學的作用越來越大。俄羅斯在再一次「轉向東方」。近幾年來俄羅斯學習漢語的人數每年增長10至15%。2022年9月我們預計增長量大約為20%。學習漢語的興趣不斷增長。

中國的比亞迪今年5月數字顯示，市值已經超過德國大眾汽車，排在美國特斯拉、日本豐田之後，奪得季軍之位。除了市值之外，比亞迪電動車的銷量出現標誌性的突豉。《金融時報》最新消息， 2021年上半年比亞迪汽車的銷量逾64萬輛，同比增長300%，特斯拉公司在半年內的銷售量是56.4萬輛。在此之前，俄羅斯業界表示，他們的電動車很可能以中國車型為基礎製造。當地媒體報導指出︰「中國是全球最大的電動汽車生產國。因此未來數年俄羅斯70%的電動汽車將採用中國充電站。」

美國對付俄羅斯之餘，同時與中國漸行漸遠。俄媒稱︰「中國人正在從事進口替代和自主創新，美國人希望減少對中國的依賴，但兩國都希望這個過程盡可能有組織、準確的，且不會破壞全球經濟。」

無論如何，美國無法阻止中國經濟科技的發展，在東方這一邊，我們將會目睹處處「比亞迪與普通話」的新現象，中俄合作成功，將擺平了「不協調」的世界，也是應了「西方不亮東方亮」的中國名言。

深藍

 

原文刊於《巴士的報》