港鐵接連故障 議員：反映進入「中老年」需保養

港鐵香港站前晚出現故障，站內照明一度中斷後，昨天尖沙咀站附近又出現信號故障，以致影響多條線列車服務。新方向立法會議員張欣宇指，雖然香港站電力故障與鐵路系統本身無關，但港鐵不同線路的信號系統連日相繼出現故障，雖然成因不同，但反映港鐵系統進入「中老年」階段，需投放資源確保維修與保養到位。

 張欣宇表示，前晚香港站出現的故障，相信是中電電壓驟降所引起，而電壓驟降具體原因正在調查之中。他指，由於香港站採用dual sources的供電設計，同時由中電和港燈兩間電力公司同步供電，因此受到九龍區電壓驟降的牽連影響，導致車站照明中斷。

他表示，事故發生後，車站職員按照應急預案進行操作，手動切換供電源，因此整個照明中斷大約僅僅持續了數分鐘；而在故障期間，車站的緊急照明系統維持正常運作，車站職員亦按流程取出後備照明燈，協助乘客以確保安全。

昨午港鐵荃灣線尖沙咀站附近出現信號故障，荃灣線列車駛經佐敦站至尖沙咀站路段時需要慢駛，荃灣線來往中環站及荃灣站的行車時間預計需要額外15至20分鐘。港鐵因應荃灣線服務延誤，為維持整體車站運作及使列車服務較順暢，觀塘及港島線服務也作出調整，改為每5分鐘一班車。經過車站職員和維修人員前往路軌範圍進行緊急處理後，其後恢復正常服務。
中電電壓驟降致照明中斷

張欣宇指出，和海外一些鐵路的分工模式不同，港鐵車站職員實行「全面負責」制度，前線職員既要處理乘客服務，又要維持車站內風火水電的運作，還要確保列車車務運作順暢，面對挑戰巨大。

他又指，這兩天港鐵不同線路的信號系統相繼出現故障，雖然成因各不相同，但始終港鐵整個系統開始進入「中老年」階段，十分需要投入更多的資源，確保維修保養到位，並及時按時間表進行資產更新。