機場三跑11.28啟用 每年服務1.2億旅客處理千萬噸貨物
2024-11-06 00:00署理財政司司長黃偉綸昨日宣布,香港機場三跑系統將於本月28日啟用,投入運作後,預料每年可以處理1.2億名旅客及1千萬噸貨物,為本港帶來的利益將會非常可觀,令香港成為更強大的航空樞紐,更能夠服務區域內其他地區。運輸及物流局表示,三跑道系統的全面啟用,將標誌機場發展的新里程碑,為香港注入多元商機和帶來龐大的長遠經濟效益。
機管局昨日表示,香港國際機場三跑道系統目標於本月28日啟用,待香港機場管理局獲簽發機場牌照及當三跑道系統啟用後,三條跑道將全面投入運作。機管局目標在本月獲簽發機場牌照,該牌照將涵蓋現有的南跑道及北跑道、重新配置的中跑道、相關滑行道及支援設施的運作。
明年底啟用二號客運大樓
機管局指,新北跑道於2022年11月正式啟用後,中跑道暫時關閉以進行重新配置,機場繼續以兩條跑道運作。重新配置工作包括重新平整跑道路面,以配合連接滑行道、興建新跑道入口及出口滑行道、於中跑道兩端興建新環端滑行道等。隨着中跑道於今年9月成功完成試飛,機管局繼續推進三跑道系統啟用的準備工作,包括於2024年10月15日凌晨在中跑道舉行飛機事故及救援演習。
至於三跑道系統客運設施方面,機管局表示,將與業務夥伴展開籌備工作,以於2025年年底起分階段啟用擴建後的二號客運大樓。籌備工作包括各項客運服務的實地準備工作、零售商店及服務商戶的租賃事宜等。
三跑道各有分工 效益龐大
三條跑道均可供飛機升降,而為發揮三跑道系統的最大效率,三條跑道將各有分工,其中北跑道將主要用於降落、中跑道用於起飛,而南跑道則同時負責升降。現時雙跑道系統的運作下,南跑道亦主要用作起飛,而北跑道則用作降落。
運輸及物流局在社交網頁表示,為配合未來航空交通量增長及進一步鞏固香港的國際航空樞紐地位,政府一直積極支援機管局推展機場三跑道系統項目。機場擴建後,由2035年起將能夠處理每年1.2億人次旅客和1千萬公噸貨物,大大提升機場的客貨運功能,創造更多就業職位,為香港注入多元商機和帶來龐大的長遠經濟效益。
立法會航運交通界議員易志明稱,三跑系統正式啟用後,有需要開拓更多航點,尤其是一帶一路沿線國家與中國之間貿易額每年遞增,因此須加設新航點,以便利更多貿易往來。
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