香園圍口岸 研合作查驗一次放行

保安局表示，目前特區政府正與深圳市政府全力推進皇崗口岸和沙頭角口岸重建項目，其中目標力爭於明年底基本完成新皇崗口岸聯檢大樓建設，而沙頭角口岸重建項目可行性研究亦料明年完成。局方透露，正與內地部委商討在蓮塘/香園圍口岸實施「合作查驗、一次放行」的通關模式，以及討論延長開放時間。 
立法會保安事務委員會昨舉行會議，民建聯議員葛珮帆關注除了皇崗和沙頭角口岸，其他口岸有否推行「合作查驗、一次放行」時間表。保安局局長鄧炳強表示，在一些舊口岸如羅湖的設計不是供合作查驗使用，地方限制比較多，當局都想辦法去改善，如蓮塘/香園圍口岸地方較大，可能做到合作查驗，當局正與內地相關部委商討中。

選委界吳傑莊詢問當局會否使用科技，加強過境保安，又指目前有兩地牌的車輛需使用指定口岸，關注未來能否使用就近口岸過關。
「粵車南下」擬准停泊機場

鄧炳強強調，使用科技協助過關是該局工作重點，目前已使用360度無死角掃描，以及人工智能，當局並在研究貨物相關大數據，希望進一步加強辨識高危物品或人士作檢查。對於兩地牌，他表示要考慮到如可通過任何口岸，或令人流塞於某個口岸無法疏通，當局正研究如何平衡。

工聯會鄧家彪關注未來通關時間可否再加快，以及會否考慮容許深圳居民逢周日開車來港，提振香港經濟。鄧炳強表示，日後推行「合作查驗、一次放行」，料需花20分鐘左右，已較每邊口岸過關需多次取出證件快很多。他又說，已與內地討論推行「粵車南下」，未來會有先行計劃讓內地車開至香港機場停泊，這是第一步，其他安排細節需要逐步討論。

另外，鄧炳強又預計來往深港之間的人流和車流會持續增長，自從上年2月份香港與內地全面通關以來，整體陸路口岸的旅客流量已經恢復至疫情前的水平。