「賺錢又不見減」 市民指服務不成正比

3間巴士公司再度加價，巿民明年起交通開支負擔勢必再增。《星島》記者昨午到紅隧轉車站了解民情，大部分受訪巿民均批評今次加價力度過大，炮轟與巴士公司服務「不成正比」；部分人更稱會考慮改搭港鐵。對巴士公司解釋因經營困難才要加價，有巿民斥「賺錢時又不見減返」。
九巴：採用各種方法開源節流

對今次加價，九巴解釋是因乘客量減少、營運成本上升等壓力導致，故有需要借此穩健財務狀況，亦強調已一直採用各種方法開源節流。城巴則指，今次是過去15年來第4次票價調整，並承諾未來會繼續開拓收入來源。

但巿民對此並不買帳。內地留學生許小姐指，現時巴士車費已不便宜，且今次加幅「太誇張」，與乘坐體驗不成正比，「最多只能接受加價2%，現在這樣（加價）會考慮轉搭港鐵。」

市民楊先生指，坊間普遍預期明年經濟不會突然好轉，今次巴士公司加幅實在較高，「羊毛出在羊身上，又用乘客做（開刀）對象。」他批評，巴士班次現時不時脫班，令上班族失預算，服務實在欠佳，「但加幅卻高過去年和今年通脹總和，並不合理，加2.4%就差不多。」
用乘客開刀  加幅超通脹不合理

巿民麥先生（右圖）指，本身享有2元乘車優惠，雖然未受加價影響，但擔心加風再長，政府未來或會取消長者乘車優惠以減少補貼開支，「若經濟好，加價亦可理解，但目前經濟差，最好當然是不加價。」

對巴士加價會否令巿民轉乘港鐵，運輸署署長李頌恩昨稱巴士公司設計路線的空間較大，服務亦一直較受巿民歡迎，現時港人每日約三分一的出行需求均依靠巴士，不認為兩者會出現惡性競爭。