迎接郵輪旺季 將接逾100航次

旅遊業是本港經濟一大動力，文化體育及旅遊局昨透露，未來數月本港將接待逾100個郵輪航次，形容已進入「郵輪業旺季」；今年派船來港的郵輪公司亦按年大增67%，恢復新冠疫情前水平，當中包括多艘大型郵輪。截至目前為止，今年累計的「非本地郵輪乘客」已達22萬人次，達到去年全年的水平，年終數字料較去年顯著增長約50%。本地旅遊業界展望，隨着郵輪班次趨增，旅客消費額會相應增加。有立法會議員促郵輪碼頭營運商應提早與的士團體協商，預早配合班次作出相應交通接駁。
文體旅局昨於社交平台透露，啟德郵輪碼頭將迎來多間郵輪公司的大型郵輪，包括歌詩達郵輪、皇家加勒比遊輪等，預計未來數月會接待逾100個航次。

局方又謂，正積極與郵輪公司合作，開拓新的郵輪航線及客源市場，包括吸納從內地、日本、泰國等地出發的郵輪來港，為亞洲區旅客提供另一個訪港途徑，相關航次在未來數月會在港過夜停靠或作為旅途終點站，相信旅客會有更多時間在港遊覽。
30郵輪公司派船按年增67%

今年派船赴港的郵輪公司亦增長強勁。文體旅局指，今年有30間郵輪公司派船，較去年的18間增長約67%；且今年累計的「非本地郵輪乘客」亦已與去年全年的22萬人次拉平，預計年終訪港人次將較去年增長約50%。

旅遊業議會總幹事楊淑芬向《星島》表示，相信隨郵輪班次增加，旅客消費額會同步上升，但現難估算人均消費額。
 旅客消費額會同步上升

她又謂，啟德郵輪碼頭目前交通配套無太大問題，惟隨班次增加，有空間進一步優化，包括令接駁交通與郵輪班次配合，「讓旅客不用等候太長時間。」至於應否再由政府提供免費穿梭巴士接駁，楊坦言政府上回作出相關安排是為解決即時的混亂情況，長遠而言由政府負責亦「不切實際」，建議郵輪碼頭營運商可與區內商場合作，推出接駁巴士載旅客到商場帶動消費。

九龍中立法會議員楊永杰則指，只要郵輪碼頭營運商提前做好準備，不擔心碼頭交通不勝負荷。據他了解，郵輪抵港前，碼頭公司會與巴士公司聯絡，相信巴士安排沒有問題，但擔心的士數量不足，「收到不少的士司機反映，不清楚郵輪來港時間，以致入碼頭等客者不多，碼頭公司應加強與的士團體的聯繫。」
訪港日子額外安排穿梭巴

運輸署回覆《星島》指，一直有留意郵輪碼頭的交通接駁安排，以及乘客需求變化，已要求郵輪碼頭營運商與相關持份者加強溝通。

署方提及在協調機制下，郵輪碼頭營運商在郵輪訪港日子，會額外安排穿梭巴士接載乘客往返鄰近商場，且會向的士業界發放郵輪停泊資訊及乘客實時候車情況，並會視乎情況繼續向部分司機派發50元石油氣優惠券，增加的士入碼頭載客誘因。

署方又指，營運商會與運輸署及專營巴士公司保持溝通，適時加開班次，亦會按需求安排特定旅遊巴接載旅客。