機管局：三跑準備就緒 料年底全面運作

機管局昨日表示，重新配置的機場中跑道完成試飛，標誌着三跑道已準備就緒，維持目標今年底前如期開始全面運作。有學者表示，三跑系統正式啟用，可為本港帶來長遠經濟效益，並保持香港作為航空樞紐的競爭力。
學者指長遠為港帶來經濟效益

隨着北跑道於2022年11月投入服務後，中跑道暫時關閉以進行重新配置，而重新配置工作包括重新平整跑道路面，以配合連接滑行道、興建新跑道入口及出口滑行道、於中跑道兩端興建新環端滑行道等。機管局、民航處及中國民用航空局飛行校驗中心於上月共同合作進行試飛，藉以確保中跑道的相關空中航行服務設備、飛行程序及飛行區地面燈號系統，完全符合國際民用航空組織的標準。

機管局表示，繼續以今年年底前如期開始全面運作三條跑道為目標，三跑道系統將為香港國際機場提供運力，滿足預計2035年1.2億人次旅客處理量及1000萬公噸貨運量的長遠航空交通需求，鞏固香港國際機場在區內的領先樞紐地位。

機管局署理行政總裁張李佳蕙表示，隨着三條跑道本年底開始全面運作，香港國際機場將繼續提升競爭力，以鞏固其作為亞洲首屈一指的航空樞紐，以及通往中國內地市場門戶的地位。運輸及物流局在社交網站表示，中跑道的試飛順利完成，意味三跑道系統向投入服務目標又邁進一步，運輸及物流局、民航處及香港機場管理局正全速做好準備。

金融學者李兆波表示，三跑系統正式啟用，長遠可為香港帶來經濟效益，並保持香港作為航空樞紐的競爭力。

他指，香港機場貨運量世界第一，三條跑道同時運作，意味可以有更多班航機升降，帶來更多着陸費及轉機客；而日後即使其中一條跑道因事故未能運作，其他兩條跑道都可用作維持飛機升降，減少經濟損失。不過他補充，受疫情影響，目前機場客運量仍未回復至疫情前，預期三跑即使全面運作，仍最快要至2026年底才達至初期目標客運量。

另外，香港國際機場於本年度的「世界旅遊獎」中再獲肯定，自2020年以來第四次獲投選為「亞洲最佳機場」，以及連續第三年獲選為「中國最佳機場」。