的士小巴「車等人」　酒家咖啡店「拍烏蠅」

隨着夏日水上活動人流不再，往返西貢之的士及小巴生意亦受影響，過去假日前往旺角的紅色小巴往往大排人龍，現時則要「車等人」。至於海鮮街食肆亦受影響，商戶叫苦。

行走旺角家樂坊至西貢市中心線的紅色小巴，是市民前往西貢的主要交通工具。駕駛該線20年的司機指，今年是歷來最慘淡，客量少了一半，特別是假日最嚴重。他稱，疫情期間造就船河熱潮，特別是暑假的平日及周六日最旺場，「游水客及船河客，三五成群上車，好快滿座。」他指，當時早上至中午，由旺角開出的小巴很快爆滿，站頭常常出現人龍，傍晚起則輪到西貢站頭出現候車人龍，常要加開班次，日薪連加班費收入不錯。
往返西貢客源僅剩三分一

他續稱，今年暑假起，來回線站頭經常要「車等人」，擴大自由行後雖多了內地旅客，但助力不大，現時假日西貢區交通流量大減，反而懷念昔日每逢假期西貢「陸沉」大塞車的墟冚場面。西貢1、2號專線小巴有限公司經營西貢碼頭至鑽石山、港鐵坑口站及九龍灣德福花園的小巴路線，其總經理馮致華亦指，今年暑假起客源量減少10%至15%。他稱，現時居民及於西貢上班的人士成為固定客源，少了一批假日遊客。

汽車交通運輸業總工會的士分會副主任杜燊棠亦指，據業界反映，現時往返西貢的客源減少至少三分一，近日曾有市民經的士台找司機，從西貢碼頭前去旺角，但多名的士司機衡量來回時間需近1小時，雖然車費有120元，但要空車前去，加上燃料費，認為不划算都不「接單」。另一名的士司機阿強亦指，過去有相熟的出租遊艇及獨木舟公司，幫忙轉介前往市區的客人，但今年暑假暫時未接獲轉介。

西貢以海鮮馳名，海鮮街吸引港人及中外旅客光顧，有西貢海鮮酒家的經理指，今年暑假市道很差，周末假日未到晚上9時已無客，提前10時便打烊。海鮮街外，西貢市中心不乏食肆，咖啡店Pan da Cafe老闆Panda指，現時生意僅及疫情時20%至30%，區內有近40個舖位空置待租，留意到新租客經營數月至半年便離場。他稱，數月前簽下新租約被加租30%，擔心市道不景捱不下去。