業界冀扭轉司機粗魯形象 吸引年輕人入行

2024-05-29 00:00

的士小巴商總會理事長周國強指,希望政策能改變現時網約白牌車侵佔巿場的情況。
的士小巴商總會理事長周國強指,希望政策能改變現時網約白牌車侵佔巿場的情況。

近年的士服務引人詬病,且業內老齡化嚴重,推行的士車隊可望一洗頹風。新星的士同業聯會會長陳偉明指,的士司機過往予人粗魯的印象,今次推出車隊正好扭轉固有概念,相信有助吸引年輕人入行,「車隊司機日後多數要穿制服,管理更有規範,可令人耳目一新。加上用APP叫車,更貼合年輕世代的習慣。」對車隊制會否令巿區的士的營運更佔優,他相信隨着整體服務提升,可抗衡網約車,新界及巿區的士均可受惠。
機場口岸掃二維碼召車

的士小巴商總會理事長周國強指,日後機場和口岸等地都會有二維碼提供予旅客掃碼召喚車隊的士,可望改變現時網約白牌車侵佔巿場的情況。

至於「高德打車」和「滴滴出行」近日開通香港叫車服務會否影響未來車隊運作?他指相關平台已保證「專做的士」,故相關叫車折扣優惠亦會惠及業界,惟目前一些專營的士叫車服務的本地APP或受衝擊。

的士前線司機總會主席藍貴強指,相信業內一些已採用車隊式運作的車行必定入場,更透露因要符合申請門檻,近日有車主遭「自動加名」入名單。他笑言,自己較喜歡自由自在,故未擬加入任何車隊。

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