港鐵荃灣線路軌現裂縫急加固

港鐵昨發生路軌出現裂縫事故，職員發現荃灣線尖沙咀站附近一處路軌有裂縫，列車駛經佐敦至尖沙咀站路段時需要慢駛，工程人員隨即利用臨時加固組件鎖緊該路段，以確保行車安全。港鐵表示，會在收車後派員更換該段路軌。
港鐵昨晨表示，早上8時，由於工程人員發現荃灣線尖沙咀站附近的路軌出現異常情況，荃灣線列車駛經佐敦至尖沙咀站路段時需慢駛，經工程人員追查下證實路軌有裂縫，事後利用臨時加固組件鎖緊該路段，以確保行車安全。
收車後更換該段路軌

現場所見，一批工程人員在尖沙咀站往金鐘2號月台路軌進行搶修，警方到達協助維持秩序，由於昨日是假期，月台未見擠擁，乘客如常下車和上車，未有出現混亂情況。

及至早上11時半，港鐵補充，尖沙咀站附近路軌故障已臨時復修，惟荃灣線列車駛經佐敦至尖沙咀站有關路段時仍須慢駛；預計昨全日荃灣線來往中環站及荃灣站的整體行車時間需額外多3至5分鐘。

港鐵續稱，行車線的整條路軌每隔約2呎位置以鋼扣將路軌鎖緊在路基上，以防止路軌移位，確保列車維持安全運作。港鐵工程人員會一直密切監察該路段情況，並安排昨晚收車後更換該段路軌，料不會影響今日列車運作。

立法會議員田北辰指出，事故涉及尖沙咀路軌一個道岔燒焊位有裂紋，維修人員須用夾板夾實相關路段，收車時再作維修。他估計裂紋不小，才令港鐵發現信號系統取電不穩定，揭發路軌出現問題。

田北辰又指，維修人員理應可用超聲波等技術查出路軌問題，懷疑港鐵未必每天收車後檢查鐵路網絡全部路軌，涉事路軌可能經上次檢查後才出現問題，認為港鐵可考慮加派人手檢查路軌。

立法會議員張欣宇說，據他了解，事故涉及路軌斷裂，由於相關情況亦會影響信號系統運作，因此列車需要慢駛，並要額外的車務人員協助行車。

張欣宇在Facebook發文補充，以港鐵荃灣線為例，幾乎每晚都在進行例行的目測檢查路軌，大約兩星期亦會使用超聲波軌道探測車進行超聲波檢測，每隔數月則進行更細緻的超聲波或染料滲透測試。但即使這些機制能夠大大降低行車時間發生裂軌的可能性，但路軌始終屬於傳統金屬材料，難以完全避免突然出現裂紋的機會，因此保證鐵路夜晚有足夠的維修時間，以及保留培養一支優秀的維修和車務團隊，對行車安全來講實在是至關重要。