航空業輸入外勞擬擴至福建等地招聘

本港勞動力持續不足，為恢復機場全力運作，鞏固本港的國際航運中心地位，港府早前推出航空業輸入勞工計劃。運輸及物流局局長林世雄昨日透露，本月起計劃將進入第二階段，未來擬擴大招聘範圍，部分工種或跳出至廣東省以外，考慮到福建等地招聘。另他有信心，機場第三跑道系統可在今年年底全面投入運作。
料三跑系統年底全面運作

林世雄指出，現時機場第三條跑道已啟用，當中的中跑道及其他配套工程會在今年年底落成，相信整個系統全面投入運作後，至2035年機場可達至每年處理1.2億人次旅客和1000萬噸貨物的目標。他指，機場實際的客運及貨運力，要視乎旅遊業復甦步伐及全球經濟情況，但有信心今年底可回復至疫前水平。至於「航空業輸入勞工計劃」首期已獲得6300個配額，現有880人到港，他相信第二階段安排會更加暢順。

另外，航天城的首批酒店及商業大樓亦已開始運作，當局也已為亞洲博覽館第2期擴建物色土地，覓得土地後就可動工，預計第2期場地可提供2萬個座位。他指，亞博除了提供展覽場地，亦可舉辦演唱會，有助推動盛事經濟。

林世雄補充，港珠澳大橋香港口岸大型自動化停車場第一期亦會在今年年底落成，提供逾千個泊車位，預計停車場總共可提供6000個泊車位。他指，停車場可讓澳門及廣東省的旅客泊車，再坐車到機場轉機，或經人工島口岸入境本港，為來自大灣區的駕車旅客提供多個出行選擇。

至於當局推遲交椅洲人工島填海工程，會否影響發展港深西部鐵路，林世雄表示參與香港運輸基建近40年，當中交椅洲人工島是超巨型的項目，認為毋須過度演繹時間表的變動。

他又指，當局會審視包括港深西部鐵路跨境項目在內的每個項目複雜性、功能及重要性，亦會審視項目對政府的財政負擔及成本效益，會在推展時再匯報。