西安青島自由行快到助過夜旅遊

國務院早前批准將西安及青島納入為港澳「個人遊」城市（自由行），本周三（6日）起實施。本港旅遊業界對此表示樂觀，料吸引更多過夜旅客，有酒店向《星島》透露已收到有西安及青島旅客「搶閘」訂房；亦有酒店集團擬於本月底至下月初赴當地推廣。有業內人士指，兩地旅客人均收入較高，相信有較強消費力。
西安及青島距離香港甚遠，料可吸引更多過夜旅客。美麗華集團首席營運總裁陳宗彝指，每次開放新自由行城巿，當地旅客消費力均十分強勁，為爭先機，集團正籌備在本月底至下月初到西安及青島當地，宣傳及推廣旗下酒店和商場，冀在當地網絡搜尋上爭取更高排名，「希望旅客搜尋去香港玩時，可最快見到我們集團的訊息」。香港中旅維景國際酒店管理有限公司董事、旺角維景酒店總經理張琪騰亦透露，現已收到一些來自西安或青島旅客的訂房，預計稍後隨着更多自由行城巿開放，房務需求會上升，會再加10%「炒散」人手應對，薪金亦會略漲。
崔定邦促增加相關城市航班

中旅社營銷運營中心總經理楊世鑫指，正與青島及西安當地的旅遊部門接洽，了解有何產品可吸引更多當地人遊港，「目前反應理想，正為當地旅行社設計約4、5條遊港路線，讓他們在當地推廣收客」。他續指，因西安及青島屬新開放，相信經典景點如維港遊、太平山頂、主題公園遊仍有吸引力，會設計相關半天團；另文旅融合行程也受歡迎，如沙頭角遊、離島遊等，因交通未必便捷，旅客亦需要相關訂車、船及門票的服務。除在港購物、觀賞自然風光，亦正設計高端的城巿講者行程，如遊故宮時有專門講者解說，「那些都屬於訂制行程」。

香港餐飲聯業協會會長黃家和指，非常歡迎中央開放更多自由行城巿，「青島及西安離香港遠，旅客不太會即日來回，如能留港逾3日，自然會有更多消費」。他指，兩地過往雖然有旅行團來港，但行程景點較單一，相信開放自由行能給他們更多機會了解香港文化、探索不同地區。黃舉例，「茶餐廳」是本港特有的餐飲文化，港式奶茶的製作技藝更是「香港非物質文化遺產」，若有更多旅客到港品嘗港式美食，也有助對外宣傳香港。

不過翻查機場航班，目前兩地赴港班次不多。機管局網站顯示，未來兩周每日均有1至3班由青島抵港及離港的航班；西安班次更少，每周僅5日有班機，日均僅有1至2班機抵港及離港。旅遊促進會總幹事崔定邦指，開通更多自由行城巿對旅遊業會有幫助，相信未來會有更多相關城巿航班來往本港。
房務人手緊聘「炒散」應急

立法會批發及零售界議員邵家輝指，放寬更多自由行城巿，對本港經濟非常重要，零售、飲食等行業均可受惠。他相信，日後西安和青島到港航班會逐步增加，而當地人均收入高，旅客或會選擇留港過夜，相信會有較強消費力，「且因是新開放城巿，相信當地人來港旅行意欲亦會較高」。他又冀將深圳居民「一周一行」政策，逐步擴展至大灣區居民「一簽多行」。

旅客增加，業界人手勢更吃緊。張琪騰指，酒店房務人手仍然緊張，只能請「炒散」應急，「現時炒散一般收40至50元執一間房，大房及套房價錢更高，未來間間搶人，應該更貴」。

黃家和指，目前聘用外勞由申請至僱員來港需時約半年，若能縮短到一至兩周內，相信可大大緩解業界人手不足壓力，建議當局簡化「補充勞工計劃」程序。他又說，連鎖餐廳尤缺前線員工，「很多香港人唔願意做餐飲業，餐廳冇人手就運作唔到，服務質素會下降」，餐飲業「最緊要有人」，即使請外勞成本較高，「亦都冇辦法」。