新巴最後一夜 粉絲排隊搶搭尾班車

（星島日報報道）城巴新巴今日正式合併，近700架新巴巴士將覆蓋上全新城巴標誌在港九新界行駛。服務香港25載的新巴品牌，正式畫上句號。以新巴品牌營運的常規路綫970X號綫尾班車，於今日凌晨約1時半由長沙灣甘泉街總站開出，但有市民在昨日早上6時已在車站排隊等候；而兩巴合併後的首班車通宵路綫N8P，則在凌晨4時由小西灣（藍灣半島）開出。城巴指，路綫合併後，可加密班次，有利雙贏。而車費調整有既定程序，跟合併無直接關係。

兩巴近日一直積極籌備合併工作。城巴昨日上午為新巴位於金鐘站的顧客服務中心更換標誌，正式接棒營運該客服中心。為配合全新品牌形象，城巴向全體員工派發掛繩，並向新巴車長派發印有城巴新標誌的襟章。原新巴車長會於專營權合併初期，佩戴城巴襟章及掛繩以展示一致性，直至獲派發全新設計的城巴制服。

城巴總經理馬詹唯表示，兩巴專營權合併開創了香港公共交通的新一頁。新標誌採用簡約設計，為金鐘顧客服務中心換上全新城巴標誌，象徵以全新形象為顧客提供優質、高效的服務體驗。巴士塗裝因涉及過千輛車，更換需時，故新巴舊塗裝會繼續在路面上出現，但會換上新標誌。

馬詹唯指，以往出現壞車或交通阻塞等問題，若要補班次，城巴及新巴須分開處理，合併後則可綜合靈活調派，確保服務穩定性，將對乘客的影響減至最低。他又指，相近巴士路綫合併後，可加密班次，令總乘客量增加，帶來雙贏局面。被問到合併後城巴會否加價，他指調整車費根據既定程序，會因應經營環境及成本收入而定，與合併無直接關係。