水警海上大使助港成最安全海港

（星島日報報道）香港每年平均發生超過300宗海上意外，當中涉及不同海事業界及海上活動，導致不同程度財物損失，甚或人命傷亡。水警總區有見及此，於2020年開始籌劃《海上安全大使計畫》，積極會見海事業界及政府部門，致力建立一個海上跨界別專業平台，宣傳海上安全訊息，務求令香港成為世界上其中一個最安全的海港。 
有參與《海上安全大使計畫》的水警海港警民關係組司徒卓賢警長接受本報訪問表示，《海上安全大使計畫》分成三個層面，當中兩個屬於管理層面，一個屬於執行方面，水警人員則作為秘書處連接各層面，以達到上傳下達的效果。

計畫第1層為諮詢委員會（諮詢會），成員來自水警、海事處、消防處、運輸署、康樂文化事務署及香港運輸物流學會，眾人會分享相關數據、分析意外成因、提出可行預防方案，同時協調各部門的資源，以提升資源運用效率。
計畫分3層面  成員包括各界領導

第2層為海上安全大使名譽會長會 （會長會），成員包括各業界「領導」 、工會及商會主席、立法會議員，合共24人。會長會主席會自動成為諮詢會之一員。會長會成員不但會共同策劃全年推廣方針，更會直接資助大使計畫活動及紀念品製作，「透過各會長在業界的影響力，令宣傳更貼地及更具效率。」2021年4月，《海上安全大使計畫名譽會長會》正式註冊為非牟利團體，以便妥善處理財政事宜。

至於第3層為海上安全大使 （大使團），大使團包括不同業界、工會、商會內的職員代表，以及青少年和義工團體。大使團落區推廣及安排活動，在工作或活動期間，搜集員工及市民意見，回報予諮詢會，期望達致有系統及有效率地推行海上安全教育計畫，內容包括日常海上作業與船上機械操作安全的潛藏危機，以及策略性針對有關海上活動風險或可能危害海上安全的教育講座，還有是檢驗船隻電力裝置及舉辦海上事故演習。

司徒卓賢指出，水警總區推行《海上安全大使計畫》不足一年，已約見渡輪、貨船、拖船、遊艇、漁農、造船、原油等各界別人士，眾人一致認同該平台的重要性，並同意將海上安全資訊有效率地向大眾發放，務求令香港成為世界上其中一個最安全的海港。

此外，有關計畫亦透過警隊招募、培育新一代參與海上安全大使義工服務，將海上安全訊息普及化，期望能傳揚及教育海上安全，減少海上業界因意外引致的傷亡，並減低市民因進行海上活動而變成不幸事件的機會，同時增加市民大眾對警隊工作多元領域的認識，以及令警方更有效地落實社區警政。