南丫海難家屬申死因研訊 高院稱不符公眾利益駁回

（星島日報報道）十年前國慶發生的南丫海難，釀成三十九人罹難及近百人受傷，三名死者家屬入稟要求高院頒令召開死因庭。法官高浩文昨頒布判詞表明明白家屬失去至親後，必定希望尋求還原死因的每一個細節，但如他們欲透過死因研訊找出哪家公司哪個職員犯錯，而非有關確定死者死亡情況的細節，便不符合公眾利益。法官考慮各方因素及所有情況後，認為事件毋須召開死因庭，故駁回申請，不作任何訟費命令。

死者趙少琼胞弟趙炳全對是次結果表示非常失望及無奈，亦認為現已走到「掘頭路」。趙認為當局有進一步的空間解釋南丫海難的細節，將會與律師團隊商討後再決定下一步。

前立法會議員涂謹申律師代家屬補充指，十年來事件雖然曾召開獨立調查委員會，並就救生衣及撞船事件作出兩宗刑事檢控，但家屬一直無機會透過其律師挑戰庭上證據。涂指獨立調查委員會只進行了近兩年，但警方調查費時八年，故調查委員會有六年的證據沒有公開，家屬亦無法挑戰該些證據。

家屬對結果失望及無奈

申請方為三名死者家屬梁淑玲、趙炳全及徐志盛，三人分別是四名罹難者梁家杰、趙少琼、徐志偉和徐凱盈的家屬，答辯方為死因裁判庭。

法官強調死因庭主責調查和確定死者死亡情況的細節，但申請方希望透過死因研訊，以新證據作進一步調查，找出究竟船隻甚麼地方出了問題以及是哪家公司哪個職員的過錯，法官在平衡公眾利益的思量下，認為毋須透過死因研訊去揭開每一個有可能的事實細節，而召開死因庭去研究新證據以取得事實細節及調查海事處人員，並不符合公眾利益。

法官認為家屬未能提出足夠的證據去說服法庭召開死因庭，故駁回三人的申請。

南丫海難源於二〇一二年十月一日，香港電燈員工及家屬為欣賞慶祝國慶煙花匯演，乘搭南丫四號到海上看煙花，但被港九小輪雙體船海泰號意外撞擊後翻沉，釀成三十九人罹難及九十七人受傷。

事件釀成39人罹難97人傷

法官高浩文在判詞開首慨歎：「事件本為慶祝活動，但最後卻以悲劇告終」，而認為悲劇發生後家屬希望盡可能查明死因真相實屬人之常情。

事故獨立調查委員會的報告顯示，造成重大傷亡的主要原因是兩位舵手在航行船隻時出現人為錯誤、艙室與舵機艙之間的艙壁沒有安裝水密門、船隻的損壞穩定性計算錯誤、上甲板座位沒有妥善穩固、船上沒有兒童救生衣及成人救生衣難以取得或穿上。

申請方認為有新證據可加以探討造船錯誤及渡輪超長工時等，死因庭可傳召有關證人出庭作證，並在適時提出提議。

惟法官指調查委員會經已提及相關事宜，專家們亦已就此提出詳盡及專業的評論及改善建議。而死因裁判官早前已可根據獨立調查委員會、政府有關部門內部調查及兩宗刑事檢控的證據，裁定遇難者「非法被殺」，死因是是遇溺身亡，決定不會召開死因庭。

案件編號：HCMP 585-587/2022， HCMP 664/2022。