天星申請狂加價 最多一程8.4元

2022-11-22 00:00

天星小輪陷嚴重虧蝕,今年二月向政府申請加價。
天星小輪陷嚴重虧蝕,今年二月向政府申請加價。

(星島日報報道)香港或再掀加風!近年虧蝕嚴重、面對嚴峻財務狀況的天星小輪,今年二月向政府申請加價,提高兩條專營航綫的票價,加幅達一倍。加價後,周一至周五成人上層票價由三元二角升至六元四角,周末及公眾假期更加至八元四角。月票則由一百六十元加至三百二十元。同時取消長者免費乘搭,改為兩元優惠。天星小輪解釋,自二○一八年開始錄得虧損,加上其他交通工具競爭及受疫情影響,乘客量大跌,冀加價改善財政狀況。有議員認為,是次加價幅度較高,認為應循序漸進,並長遠考慮以不同方法增加收入。
政府向立法會提交的文件顯示,天星小輪在本年二月就「中環──尖沙嘴」及「灣仔──尖沙嘴」兩條航綫申請加價,成人、小童及殘疾人士的加幅均達一倍。加價後,往來「中環──尖沙嘴」航綫的成人上層平日票價由三元二角加至六元四角,下層則由二元六角加至五元二角;周末及假期的成人上層收費由四元二角加至八元四角,下層則由三元六角加至七元二角。
長者無免費 改2元優惠

此外,長者目前乘搭天星小輪可享免費優惠,新的加價申請則希望以兩元乘搭優惠取代現行的免費乘搭優惠。此外,月票由一百六十元加至三百二十元,旅客票則由三十二元加至六十四元,兩者同樣加價一倍。

天星小輪指出,近年公司財務狀況每況愈下,二○一八年開始錄得虧損,去年虧蝕超過三千七百萬,累計虧損已超越總資產。同時,在鐵路網絡擴展的競爭下,乘客量呈下跌趨勢,加上受疫情影響,訪港旅客及本地乘客數量均大跌。在營運成本上升而收入下跌的情況下,需考慮調整票價以增加收入。天星小輪對上一次加價為去年二月,當時兩條航綫單程分別加價三角至五角。

政府初步分析,認同天星小輪的財政狀況嚴峻,急需調整票價改善財務,但由於提出的加幅不低,要考慮公眾接受程度等各項因素,作出適當平衡。政府會諮詢立法會交通事務委員會及交諮會,再向行政會議提交建議,新收費須通過立法會以「先訂立後審議」的程序確立。

油尖旺區議會副主席朱子洛表示,理解天星小輪目前的財務狀況不理想,要提高票價無可避免,但加幅一倍確實較高,應視乎情況逐步調整,而非一次過加一倍。他相信,加價對旅客影響不大,但對部分上下班需乘搭小輪的市民影響較大。他又表示,天星小輪除了作為交通工具,亦需利用不同途徑開拓收入,或透過不同方式吸引更多市民乘搭,例如考慮允許乘客攜帶寵物上船。
財政嚴峻  議員倡開源

立法會議員田北辰支持單程票價加價。他表示,由於天星小輪主要收入來自遊客以及假日的收入,但碼頭位置較為偏遠、客流不多,加價無可避免。然而他認為,由於有約一成乘客是使用月票過海,故不贊成月票加價。他又指,天星小輪與香港一起長大,希望航綫能夠持續營運。
 

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