國泰料上半年虧損收窄

（星島日報報道）政府近月放寬入境限制重振航空業，帶動國泰航空（293）5月客運量較4月大增42%，運力亦按月增長78%，但仍只得2019年疫前4%。國泰顧客及商務總裁林紹波預告，今年上半年將錄得重大綜合虧損，但按年收窄。他又稱，計畫年底較年初增加一倍客運航點，目前已達標一半至45個。
國泰公布5月營運數據，客運量約5.8萬人次，按年大增1.42倍，按月亦增42%，但較疫前仍大跌98%；乘客運載率為60.5%，按年增33.7個百分點，按月亦增4.9個百分點，主要受長途航班需求推動。以可用座位千米數計算的運力按年增加16.8%，按月亦多78%，惟亦較疫前跌96%。

林紹波稱，首季香港因第五波疫情收緊旅遊限制及檢疫安排，期間僅能運作極少數客運服務，貨運運力亦顯著收縮，但5月起進一步調整旅遊限制及檢疫要求，對業務帶來正面影響，在第二季能夠恢復更多運力。他指出，由於貨運業務表現強勁，以及過去兩年實施的成本控制措施，預期今年上半年業績雖仍會錄得重大的綜合虧損，但料按年收窄。去年上半年國泰虧損75.65億元，而下半年則轉賺20.38億元。
冀航點倍增迎旅遊需求

他續稱，展望六月及以後，隨旅遊需求於未來數月將持續增長，正積極在現行防疫措施規範下盡力增加客運運力，期望今年年底，將客運航點數目較年初時營運的29個航點增加一倍，而在6月已達標過半，恢復飛行45個航點。他表示，會繼續密切關注鄰近國家如日本及韓國的開放旅遊活動情況，以及適時捕捉市場需求，亦預期轉機需求將進一步改善及變得更多元。
貨運業務前景正面

貨運方面，國泰上月貨運量9.24萬公噸，按年及按月均相若，但仍較2019年減少45.1%；運載率為75.7%，按年下跌5.3個百分點。以可用貨物噸千米數計算運力減少27.7%，按月增加17%，對比疫前則減少66.1%。

林紹波提及，貨運和尊尚生活業務共同建立新鮮蔬果直送方案，為香港顧客送遞東北亞新鮮水果和蔬菜，已在其「國泰」購物平台供應。林紹波稱，已逐步增加跨太平洋和歐洲航的長途貨機服務，自本月起全面恢復所有貨機航班，亦透過增加的客運航班班次及只載貨客機航班，提供額外貨運運力。他認為，儘管上海和全球其他地方的供應鏈受限，但對貨運業務前景依然正面，並相信今年稍後的傳統旺季將有穩健表現。