東鐵配合年中過海 美化月台加歷史元素

(星島日報報道)港鐵東鐵綫將於今年中伸延過海，港鐵亦趁機在現有的車站月台展開提升及美化工程，有關工程昨晚展開。其中一個亮點是在車站圖案設計部分位置加入對比色，例如月台的轉角位和升降機的位置，除增添趣味性，亦方便乘客識別月台位置。藍色繼續是東鐵綫車站月台的主體顏色，九龍塘站的對比色為綠色，大圍站對比色為紅色。 
港鐵署理總建築經理工程設計師鄭珏慧，在車站圖案設計上加入具特色和有歷史價值的圖像，增加乘客對車站的歸屬感。九龍塘車站圖案有星發射器的圖像，讓乘客憶起七十年代進駐在九龍塘的「五台山」，包括佳藝電視、亞洲電視、無綫電視、香港電台和商業電台五家廣播機構；大圍車站圖案有金魚和單車圖像，讓乘客聯想起大圍的金魚鋪和單車鋪。

另外，車站圖案會有攝於一九八三年的電氣化火車照片，鄭珏慧表示該照片是在鐵路博物館找到的，由香港大學圖書館提供，非常珍貴。港鐵將在具歷史元素的圖像上加上二維碼，乘客可掃描二維碼簡單了解背後的歷史故事，網頁亦為弱視人士提供聲音導航功能，方便他們取讀。
歷史圖像增乘客歸屬感

車站圖案設計亦加入不同排位的馬賽克，鄭珏慧表示馬賽克一直是港鐵車站月台的建築材料，可讓乘客們感到親切。而月台的毛筆字會再由退休港鐵建築師區傑棠配合車站主題，重新書寫。

整個美化工程分四個階段，預計五月完成，第一階段為九龍塘、大圍、沙田和旺角東站；第二階段為粉嶺、太和和上水；第三階段為大學、大埔和火炭；第四階段為羅湖和落馬洲，工程不包括馬場站。港鐵發言人表示，工程費用由港鐵每年維修費支出，車票不會因此加價。
更換地台加強照明

東鐵車站月台上一次美化工程在二○○八進行，港鐵當時引入一個名為「融入大自然」的全新設計及建築概念，旨在注重車站整體上為乘客帶來舒適的感覺，強調大自然的元素，以及凸顯東鐵綫沿綫的自然風景，實行逾十年。

除車站圖案設計換新裝外，港鐵將為東鐵車站月台的支柱及喉管重新髹漆，更換月台地面標示，加強月台照明，並加強清潔及通風，提供更舒適的候車環境，發言人期望讓乘客有耳目一新的感覺。