【來論】錢要用在刀口上

隨着全球接種疫苗普及，各國開始放寬出入境限制。不難理解，長期封關會帶來甚麼後果，尤其過往依靠旅遊業收入的地方和國家，不得不採取措施挽救經濟。

特區政府坐擁豐厚儲備，令抗疫工程較其他國家容易發揮，眼見疫情受控，大家期望長達近兩年的防疫限制得以解除，讓經濟緩步回復正常，市民可以暫時紓緩經濟壓力。無奈到現在，特區政府仍然未能夠公布與內地通關和與世界各地復航的時間表。

一位在內地有業務的行家告訴我，他已經有近兩年未能返內地處理業務，他在內地的汽車、房屋，所有費用都要委託內地公司或朋友照顧，因此所有業務已經近乎停頓。他每天都在等待政府放寬抗疫政策，馬上返內地收拾殘局。

從事旅遊行業的朋友，對前景更感徬徨。勞工及福利局局長也呼籲大家在長貧難顧下，盡快考慮轉行。目前困境對薪高糧準及由公帑出糧的人士，自然毋須急，毋須怕，但手停口停的普羅市民、中小企業僱主和僱員，不能不為明天擔心。

在新一輪政府抗疫基金補貼安排中，未獲發津貼的旅遊巴士車主和旅行社近日舉行記者招待會，要求政府補漏拾遺，向每部巴士派發三萬元。據悉政府無意向他們派錢和放寬措施幫助，相信他們會很徬徨。

本地遊雖已恢復，但對旅遊巴士和旅行社幫助不大。首先，參加本地遊的客人不多；其次，經營本地旅遊巴士仍然受限，只准容納一半座位的客人，目前絕大部分旅遊巴士座位是四十八個，照現行法例，參加本地遊人數上限仍然維持二十八人加導遊和司機，因此該批旅遊巴士根本不能接待准許最高客量。

我感覺特區政府並非忽略對旅遊業的支持和照顧，政府每年投放在相關部門，如旅發局、旅監局、旅遊事務署、海洋公園等機構的金額非常龐大，無奈制定政策與業界需求的落差太大。畢竟疫情始終會過，日後旅客重臨，我擔心業界在缺乏政府支援下，能否有足夠人才和設施去服務旅客。

葉慶寧

香港旅行社東主協會會長