持續通縮 港鐵或再凍費一年
2021-01-22 00:00
上月綜合消費物價指數是未來港鐵調整車費的關鍵。根據港鐵票價調整機制計算,將去年十二月綜合消費物價指數及同月的運輸業名義工資指數按年變動,兩者指數合共除二,再扣除定額的百分之零點六「特別調減」,即為該年度可加價的幅度。若加幅或減幅逾百分之一點五,港鐵可調整票價,若減幅低於百分之一點五,港鐵可轉入下年度票價檢討。
若套用上季的工資指數字及最新數字作計算,按方程式計算出港鐵票價須減價百分之一點八。
惟港鐵去年按機制凍結該年的實質票價,並將加幅延後落實,將其中百分之一點二八加幅在今年度收取,兩者對沖後票價減幅將削至百分之零點二二,意味港鐵按機制須凍結票價一年。
本港持續通縮,政府發言人則指,上月基本消費物價通脹率緩和至接近零的水平。
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