澳門大賽車 港選手料減逾半

(星島日報報道)澳門新冠肺炎疫情放緩多時，每年一度的體壇盛事澳門格蘭披治大賽車，近日公布將於下月十九及二十二日舉行。不過，因外國車手受隔離措施影響，未能到澳參賽，料賽手以港澳及內地代表為主。惟港澳均設檢疫限制，往來共要檢疫二十八日，若香港選手要參賽，最少要花上一個月時間。香港汽車會指，往年有一百名香港選手參賽，檢疫勢將影響他們今年的參賽意欲，加上經濟不景氣，難以找到企業贊助，料赴澳參賽車手最少減半，更或只有十至二十港人參賽，且他們要於近日，最遲下周出發。

新冠肺炎影響全球，多個國際及大型運動賽事先後已延期及取消。以賽車為例，世界一級方程式錦標賽（Formula One）曾在七月期間復賽，但其他地點的比賽因疫情反彈而告吹，電動方程式大賽今年的比賽就延期。

環顧各地，澳門格蘭披治大賽車可謂僅餘的大賽。澳門體育局副局長林蓮嬌日前就指，外國疫情持續，受隔離措施影響，不會有外國選手，重頭戲格蘭披治電單車賽項目或會取消，料疫情下，參加者會以港澳及內地代表為主。她指大賽車組委會正作最後協調，預計最快本月底有定案，再公布具體內容。

香港汽車會會長李耀培接受本報訪問時指，往年有約一百名香港選手赴澳參賽，大部分為業餘愛好者，約八至十人為全職選手。目前港人入境澳門，須持有二十四小時內進行的陰性病毒檢測證明，之前再接受十四日強制檢疫，回港也要檢疫十四日，意味參賽要用上最少二十八日時間檢疫。他直言檢疫限制影響參賽意欲，不論價錢及時間上未必應付到，預計會少於五十人，甚至只有一至兩成，即十至二十名香港選手參加。

選手除了未必可請長假期赴澳，也面對贊助減少的問題。李表示，車手都會邀請公司贊助，在車身和衣服等登上商標，但車手都遇上困難，影響參加意欲。「經濟前景未明，沒有公司有盈利，贊助都消失及減少。」他透露，全無贊助下，未計及租或買車，單單住宿及聘請工作人員等，已要十至二十萬，如加上其他支出，整體最少要三十至四十萬。

距離比賽剛好有一個月的時間，李耀培表示，包括三日賽期，參加者大多逗留一周，再加上入境澳門的十四日醫學觀察，選手差不多要出發，又或最遲下周赴澳。雖然格蘭披治電單車賽項目或會取消，但他指本地賽事或會增加數場，包括香港及內地選手在內，變相多了上場機會。

每次比賽不少港人都會前往當地觀賽，但他相信沒有港人會犧牲大量時間，預計今年的現場氣氛會較差。他過往都有到現場，因應隔離措施，他今年不會赴澳。