沙中線事件 陳帆：內部會適當檢討

(星島日報報道)政府前日公布沙中線紅磡站工程獨立調查委員會提交的最終報告。經民聯議員石禮謙批評，陳帆（見圖）作為運輸及房屋局局長和港鐵非執行董事，同時監察局方和港鐵董事局，對方應為紅磡站事件問責下台。工程分判商、中科興業董事總經理潘焯鴻亦斥陳帆「放生」總承建商禮頓，計畫提出司法覆核。陳帆表示，政府內部會作檢討，並適當處理有關同事。

曾任港鐵非執行董事的石禮謙昨於立法會辯論《財政預算案》時，提到陳帆有雙重身分，應就沙中線紅磡站工程醜聞問責下台：「佢戴兩頂帽，一個就係港鐵非執行董事，又係局長。你淨係睇吓沙中線（獨立調查委員會）的報告，又監察自己部門，又監察董事局，應該唔係減人工，應該要走㗎喇。」他強調：「咩叫問責官員呀？問責官員就要問起責任！」認為陳帆道歉和減薪都不能解決問題。

潘焯鴻出席電台節目時說，該報告表面上是批評，實際是協助政府、港鐵及總承建商禮頓免被追究民事及刑事責任，加上禮頓仍有承接港鐵和政府工程，質疑政府「放生」禮頓。他又稱，報告只提到抽樣檢查三百多條鋼筋，無講述全部數據，質疑委員會避開不利的數據，亦無檢視鋼筋有否扭實，他會跟進事件。

工程界議員、經民聯主席盧偉國稱，不評論有否政府官員需要為事件問責下台，當局應確保在一年內落實調查委員會的建議。實政圓桌議員田北辰認為，報告重點反映必須主動監察工程，又認為政府應譴責未能逼使港鐵辦事的時任路政署署長。兩人都認同委員會建議成立專門部門，統籌處理涉及鐵路的問題。

陳帆表示，報告反映有同事未能預視問題，亦未能堅決督促港鐵依照系統做事，政府內部會按機制作檢討，並適當處理有關同事。他指沙中線工程仍未完成，若港鐵有任何失誤為政府帶來損失，當局可按委託協議追究。他認為港鐵應禁止禮頓不可就未來七條鐵路工程投標的建議是合理方向，但尊重港鐵的決定。

港鐵行政總裁金澤培昨於另一電台節目重申，港鐵在地盤管理上有不足之處，經檢討後已作出多項改善措施，包括加強監督承辦商作業，以及通過數碼化技術，使地盤管理文件流程更透明，跟進工作更清晰。港鐵已就紅磡站展開加固工程及適當措施，預料一兩個月後完成。