運輸業界：當時收入少了三分一

(星島日報報道)金鐘、旺角及銅鑼灣位處心臟地帶，當年三個地區同被佔領，導致交通大癱瘓，運輸業界叫苦連天，有的士業界代表認為，示威者雖然聲稱崇高理想，但也應撫心自問，佔領行動是否為市民生計和生活造成嚴重影響。

汽車交通運輸業總工會的士司機分會主任杜燊棠，當年曾帶領同業參與反佔中活動，要求示威者結束佔領，昨天他憶述該段歷史時，語氣仍然有點激動，「當時司機收入少了三分之一！」

杜燊棠解釋，佔領期間不少路段被封堵，沒法通行，也造成不少道路嚴重擠塞，日班和夜班司機「交更」也耗費更長時間，導致收入大減，因此眾人普遍對佔中感到厭惡。

對於「佔中九子」被判罪成，杜相信法庭作出了英明判決，又認為示威者當年長時間佔領，並無顧及小市民生計和生活和需要，「佔中者應該撫心自問，（佔領）行動有沒有對市民造成嚴重影響！」

不少小巴司機也是佔中受害者，當中駕駛公共小巴十多年的李先生，佔領前駕駛西環至銅鑼灣路線，但因軒尼詩道被佔領，小巴沒法駛進渣甸坊總站，他和同路線司機被逼停工半個月，其後警方協助開通道路和改道行駛，不致手停口停，但因很多乘客不知道改道和候車位置，導致生意大減，「每個月少幾千元」，及至銅鑼灣佔領區「光復」後，收入才慢慢回復過往水平。

李認為，佔領行動害苦小市民，幸好始作俑者已經被捕，「無（佔中）搞手，就惡唔出樣」，相信「二次佔中」不會出現。