兩地制定車輛通行 提供赴港便利簽證

(星島日報報道)《綱要》有專章談及加快大灣區基礎設施互聯互通，促進人員、物流往來，包括建設世界級機場群，構築快速交通網絡等，又提到「創新通關模式，更好發揮廣深港高速鐵路、港珠澳大橋作用」，力爭實現大灣區主要城市間一小時生活圈。

此外，將研究制定港澳與內地車輛通行政策，在主要陸路口岸增加旅客出入境自助查驗通道，提高回鄉證使用便利化水平，以及研究為符合條件的珠三角九市人員赴港澳開展商務、科研、專業服務等提供更加便利的簽注安排。

除了提到鞏固香港國際航空樞紐地位，支持香港機場第三跑道建設，強化航空管理培訓中心功能外，《綱要》同時要求提升廣州和深圳機場國際樞紐競爭力，增強澳門、珠海等機場功能，推進大灣區機場「錯位發展和良性互動」；將推進廣州、深圳等機場擴建，研究建設廣州新機場，以及發展跨境直升機服務等。

《綱要》又提到，依托香港金融和物流優勢，發展高增值貨運、飛機租賃和航空融資業務；支持香港發展船舶管理及租賃、船舶融資、海事保險、海事法律及爭議解決等高端航運服務業，並為內地和澳門企業提供服務。

《綱要》提到，要按照「零距離換乘、無縫化銜接」目標，構建以高速鐵路、城際鐵路和高等級公路為主體的城際快速交通網絡，力爭實現大灣區主要城市間一小時通達。具體包括編制粵港澳大灣區城際（鐵路）建設規劃；加快深中通道、虎門二橋過江通道建設；創新通關模式，更好發揮廣深港高速鐵路、港珠澳大橋作用；提升粵港澳口岸通關能力和通關便利化水平，促進人員、物資高效便捷流動。鐵路方面，推進贛州至深圳、廣州至汕尾、深圳至茂名等鐵路項目。