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金 門 建 築 力 推 B5 生 物 柴 油 減 排
B5 生 化 柴 油 在 建 築 機 械 應 用 效 率 提 升 , 反 而 較 慳 油 。
  (星島日報報道)近年基建工程都講究環保,金門建築一三年開始將工地的建築機械燃料改用B5生物柴油,稍後擴展至旗下十五輛混凝土車。現時已有一個青衣油站供應B5生物柴油,稍後再多一個在機場,應付機場三跑工程需要。金門建築又指之前受到立法會拉布影響,基建工程量大減,建築業處於「饑餓期」,業界減少招聘人手。

  現時建築機械設備主要使用柴油發動,金門建築採購總監蕭潔玲指出,為減少碳排放,公司夥拍燃料供應商研究應用B5生物柴油,當中百分之五由環保園及將軍澳兩間廢食油公司供應,再加上超低硫柴油混合而成。

  她說金門是本港首間承建商在獨資承包工程的自置機械設備應用B5生物柴油,去年起更有十輛混凝
土車轉用B5生物柴油,稍後增至十五輛。去年共應用二千萬公升生物柴油,過去三年因而減少二氧化碳排放五千五百多噸。

  青衣北一個油站現提供B5生物柴油,稍後在機場油站亦會供應,可應付未來三跑工程需要。她又指,每公升B5生物柴油貴過超低硫柴油三毫,但機械應用效率提升,反而較慳油。

  另外,金門亦增加環保建材採購,現時九成半模板材料都使用森林管理委員會認證的可持續木材及夾板,又增加使用包括石屎、鋼和機電喉管的預製組件。高級環境經理謝志軒說,現時採用的低碳石屎,在生產過程的碳排放較低,其水泥含量相對減少,但結構不受影響。金門去年獲「亞洲可持續發展報告大獎」頒發「亞洲最佳供應鏈報告」獎項。

  早前受立法會拉布影響,金門執行董事余世欽表示,即使之前批出數百億元工程,最快明年初才招標,認為現時建築業處於「饑餓期」,亦未知新一屆立法會會否再拉布。另一執董黎永覺指,部分建築公司凍結人手,金門今年招聘人手亦少過去年,雖然部分工種缺人,亦不會提高入職薪酬。

2016-08-18

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