日本自動車殿堂2024大獎|豐田連奪年度風雲車及最佳設計 初代富士Legacy、鈴木Alto入選歷史遺產車

2024-11-12 00:00

日本自動車殿堂公布2024年度大獎,當中年度風雲車及最佳設計均由豐田包辦。
日本自動車殿堂公布2024年度大獎,當中年度風雲車及最佳設計均由豐田包辦。

被喻為日本汽車名人堂的日本自動車殿堂(JAHFA),一如以往在11月公布2024年的年度大獎,以及歷史遺產車入選名單,今年豐田又成為大贏家,憑Crown房車及Crown Sport分別奪得年度風雲車及最佳設計兩大獎項,至於鈴木初代Alto及富士初代Legacy雙雙入選歷史遺產車。

日本自動車殿堂2024大獎 豐田連奪年度風雲車及最佳設計

2024年日本自動車殿堂風雲車:豐田Crown
2024年日本自動車殿堂風雲車:豐田Crown
2024年日本自動車殿堂最佳設計:豐田Crown Sport
2024年日本自動車殿堂最佳設計:豐田Crown Sport
2024年日本自動車殿堂最佳進口車:富豪EX30
2024年日本自動車殿堂最佳進口車:富豪EX30
2024年日本自動車殿堂最佳汽車技術:萬事得MX-30 Rotary-EV e-Skyactiv R-EV引擎
2024年日本自動車殿堂最佳汽車技術:萬事得MX-30 Rotary-EV e-Skyactiv R-EV引擎
1909年NS號電單車
1909年NS號電單車
1967年豐田2000GT
1967年豐田2000GT
1979年鈴木Alto
1979年鈴木Alto
1989年富士Leagcy
1989年富士Leagcy

萬事得e-Skyactiv R-EV引擎技術突破

除了表彰對日本汽車業、學術及文化等領域有貢獻的傑出人士,日本自動車殿堂每年亦會頒發數個大獎,包括風雲車、最佳進口車、最佳設計及最佳技術等。豐田繼去年連奪2獎,再次成為2024年大贏家,其中年度風雲車Crown被大會稱讚敢於挑戰房車新形象,並提供FCEV氫燃料電池車型;另一款SUV Crown Sport則以大膽創新造型,成功贏出最佳設計。

至於年度汽車技術,大會頒給萬事得MX-30 Rotary-EV的e-Skyactiv R-EV引擎,指利用轉子引擎作為發電機,突破現有技術走進新領域。最後一個大獎落在富豪EX30,這輛小巧純電SUV非常適合行走日本街道,且有着不俗續航,成為本年最佳進口車得主。

  • 2024年度風雲車:豐田Crown

  • 2024年度最佳設計:豐田Crown Sport

  • 2024年最佳進口車:富豪EX30

  • 2024年最佳汽車技術:萬事得MX-30 Rotary-EV e-Skyactiv R-EV引擎

4款歷史遺產車

新車以外,日本自動車殿堂同時選出4款過去輝煌一時的經典作,寫進「歷史遺產車」,當中有百年歷史、日本首款量產風冷單缸電單車NS號,由島津楢蔵於明治末期(1909年)單力開發。接着又是豐田,1967年的2000GT能入選不用解釋了吧。產於1979年的鈴木初代Alto,受惠小型車排放量放寬至550cc,加上親民車價,令當時低迷輕型車市場再度復興,45年來經歷9代進化,累計銷量約537萬輛,是鈴木代表車型之一。最後是本地車迷熟悉的1989年富士(Subaru)Leagcy,將旅行車及四驅技術發揚光大的佼佼者,其水平對向引擎及AWD四驅系統仍為人津津樂道。

  • 1909年NS號電單車
  • 1967年豐田2000GT
  • 1979年鈴木Alto
  • 1989年富士Leagcy

 

文:B1807

圖:日本自動車殿堂、豐田

 

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