高性能SUV電動車保時捷Porsche Macan Turbo Electric試駕│1,130Nm超強扭力 3.3秒加速破百 攻彎操控堪稱電動SUV最強

保時捷(Porsche)全新Macan Electric純電動SUV正式登陸香港，港版三款型號均為雙馬達四驅版，代理率先安排試駕的Macan Turbo屬於最高性能版本，售價$1,448,000起，首批新車經已陸續抵港並開始交付。    文：William  圖：Daniel

保時捷Porsche Macan Turbo Electric香港試駕│全新800V電動車專用底盤平台 配100kWh鋰電及雙馬達四驅

保時捷Porsche Macan Turbo Electric

保時捷Porsche Macan Turbo Electric

保時捷Porsche Macan Turbo Electric車廂格局跟Taycan相似，標準配有12.6吋曲面數碼錶板及10.9吋中控觸屏。

保時捷Porsche Macan Turbo Electric配備12.6吋曲面數碼錶板。

保時捷Porsche Macan Turbo Electric原車提供5種駕駛模式選擇，底盤及懸掛可獨立調校。

保時捷Porsche Macan Turbo Electric中控台備有一組實體快捷鍵。

保時捷Porsche Macan Turbo Electric示範車配有Sport Chrono Package，包括計時錶。

保時捷Porsche Macan Turbo Electric原裝電控跑車桶椅，配有發熱功能。

保時捷Porsche Macan Turbo Electric受惠軸距比上代汽油版延伸86mm，後排更見闊落。

保時捷Porsche Macan Turbo Electric示範車配有Burmester頂級環迴音響，為附加項目。

保時捷Porsche Macan Turbo Electric示範車添置了23個額外附加項目，落地價超過190萬港元。

全新Macan Electric為保時捷推出的第2款純電動車系，採用集團最新開發的Premium Platform Electric(PPE)模組化800V電動車平台，Macan Turbo搭載100kWh鋰電、前後馬達四驅系統(後軸設有兩速波箱)，輸出馬力639ps、扭力1,130Nm，0至100km/h加速僅3.3秒，續航力約591km(WLTP)，可支援最高270kW DC快速充電。車身形態跟以往汽油版相若，不過軸距延伸了86mm至2,893mm，前後兩排座椅也分別降低28mm及15mm，乘坐空間更覺寛敞。車廂格局跟Taycan相似，標準包括12.6吋曲面數碼儀錶板、10.9吋中控觸屏，乘客席可以額外升級10.9吋資訊觸屏，還有HUD投射表板、手機無線充電板，全景式玻璃天幕頂則為附加項目。示範車添置了23個額外附加項目，落地價超過190萬港元。

保時捷Porsche Macan Turbo Electric香港試駕│加速力強猛 標準空氣懸掛操控超班

保時捷Porsche Macan Turbo Electric標配PTV Plus扭力分配系統，還有ePTM電子牽引力管理系統，據講前後動力分配較以往快5倍，攻彎服從性和循跡力超強。

保時捷Porsche Macan Turbo Electric原裝PASM空氣懸掛提供舒適平穩的駕乘感。

保時捷Porsche Turbo車系去年誕生50周年，今後所有Turbo型號包括電動車今後都會配上Turbonite灰黑雙色徽章凸顯身份。

保時捷Porsche Macan Turbo Electric尾翼可按車速自動升起增加氣流下壓力。

保時捷Porsche Macan Turbo Electric碳維維車身配飾為附加項目。

保時捷Porsche Macan Turbo Electric示範車升級配置22吋胎軨，原裝為20吋。

保時捷Porsche Macan Turbo Electric頭冚下方設有84升儲物空間。

保時捷Porsche Macan Turbo Electric尾箱設有後排座椅快速摺合扳手。

保時捷Porsche Macan Turbo Electric行李箱標準容量是540升，把後座椅背平摺可擴大至1,348公升。

保時捷Porsche Macan Turbo Electric可支援DC 270kW快速充電。

試駕路程由灣仔合和中心2期保時捷旗艦店出發，途經東區走廊往石澳，首先採用Normal駕駛模式，起動加速表現感覺已很強勁，轉向有不俗的路面回饋感，難得是車廂是以往汽油版沒有的超級寧靜，原裝PASM空氣懸掛提供舒適平穩的駕乘感。

到達石澳切換成Sport+模式，轉向變得沉重、電門反應更加敏銳，稍為輕踩電門一股超強勁力量馬上送出；雖然電動車沒有過往引擎高轉咆哮聲響，不過車子加設了Electric Sports Sount系統，電子音效多少可加強官能刺激。車子標配PTV Plus扭力分配系統，還有ePTM電子牽引力管理系統，據講前後動力分配較以往快5倍，攻彎服從性和循跡力超強，示範車升級至22吋胎軨，以及附加後軸轉向功能，所以即使車身重達2,480kg，轉彎抹角車也十分靈活和貼服，電動SUV來說操控表現簡直神級。美中不足是軚盤沒有+/-撥片控制動能回收拖力，需要在中控觸屏預先調校。
保時捷新一代Macan Electric純電動版本香港暫時有三款選擇，一律為雙馬達四驅組合，分別為Macan 4、Macan 4S及高性能Macan Turbo的售價分別為HK$1,048,000起、HK$1,198,000起和HK$1,448,000起。暫時知道本地最暢銷是Macan 4，配100kWh鋰電，馬力408ps、扭力650Nm，0至100km/h可於5.2秒完成，WLTP續航力613km。

• Porsche Macan Turbo Electric規格
• 傳動：100kWh鋰電 +前後馬達、四驅
• 馬力/扭力：639ps/1,130Nm
• 0至100km/h：3.3秒
• 續航力：591km(WLTP)
• 尺碼：4,784 x 1,938 x 1,621mm
• 售價：$1,448,000起
• 查詢：保時捷中心/2926 2911