全新國產電動車萬事得Mazda EZ-6內地開賣|備有純電或增程版兩款 售價由13.98萬人民幣起
2024-11-11 00:00
萬事得(Mazda,內地稱馬自達)與中國長安深藍汽車合作硏發,以針對內地房車市場的全新長安馬自達EZ-6車系,繼今年4月北京車展發表之後,量產版EZ-6剛於上月底(10月26日)在全中國開賣,全線車系共有7款型號供選擇,既有純電動版本,又有PHEV插電式增程版供買家選擇,後者綜合續航力可達1,300km,內地售價由13.98萬至17.98萬元人民幣起。原本EZ-6只為一款供中國內地售賣車款,不過近期不斷有外國媒體捕捉到EZ-6於歐洲各地測試,因而有理由相信萬事得車廠有計劃把國產EZ-6出口,作為Mazda6停產後的替代品於全球售賣,不過消息有待廠方公布作實。 (文:William 圖:Mazda)
全新萬事得Mazda EZ-6中國內地開售:應用長安EPA1電動車模組底盤 內外設計由萬事得操刀
全新EZ-6是建基於長安汽車EPA1純電動車模組底盤(跟長安深藍汽車共用平台),車身尺碼為4,921 x 1,890 x 1,485mm,軸距2,895mm,相比Mazda6長了56mm和擴闊50mm,車高及軸距分別有35mm和65mm伸展,車身設計由萬事得全權負責,不難發現「Kodo魂動」家族式鬼面罩,兩旁鑲有細長的LED車燈組,配合修長轎車典雅風格,還有無窗框車門及隱藏式把手設計。較特別是掀背式車尾末端收藏了電動式定風翼,可於90km/h車速下自動升降,增強車尾氣流下壓力。
全新萬事得Mazda EZ-6中國內地開售:純電版續航力600km 增程PHEV版本綜合航程1,300km
EZ-6純電動版本備有56.1kWh及68.8kWh鋰電池選擇,一律為單馬達後驅格式,輸出馬力258ps(190kW)、扭力320Nm,兩者CLTC續航力分別為480km和600km,據廠方稱使用DC快充需時約15分鐘(由30%充至80%)。至於PHEV增程版配備1.5公升自然吸氣引擎(95ps,作為發電用途),並可選配18.9kWh或28.4kWh鋰電池,兩者CLTC綜合續航力長達1,300km,純電續航力分別約為105km及160km。單馬達後驅格式跟電動版相同,輸出215ps馬力及320Nm扭力。車廂設計擁有豪華轎車風格,前後兩排電控座椅採用高級皮革或Nappa真皮包裝,還有10.1吋數碼儀錶板、14.6吋中控觸屏,以及50吋AR全彩色投射表板。雙區恆溫冷氣附設PM2.5空氣過濾及後排獨立送風功能。其他還有64色LED車廂氣氛燈連11種場景模式、全景式玻璃天幕頂、50W智能手機快速充電板等。至於高階版則升級配備電熱軚盤、前排電動座椅冷暖透氣及按摩功能(可選配一按式懸浮零重力座姿模式)、Sony高級音響連14個喇叭、電動遮陽䈴等。
- Mazda EZ-6(純電版)規格
- 傳動:56.1kWh或68.8kWh鋰電+單馬達,後驅
- 馬力/扭力:258ps/320Nm
- 續航力(CLTC):480km或600km
- 尺碼:4,921 x 1,890 x 1,485mm
- 內地售價:15.98萬至17.98萬人民幣起
- Mazda EZ-6 PHEV(增程版)規格
- 傳動:1.5公升引擎+18.9kWh或28.4kWh鋰電,單馬達後驅
- 馬力/扭力:215ps/320Nm
- 續航力(CLTC):綜合1,300km(純電105km或160km)
- 尺碼:4,921 x 1,890 x 1,485mm
- 內地售價:13.98萬至16.98萬人民幣起
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