Tesla Model 3新版車主還原已被刪波棍/操控桿 網民感本末倒置:接受唔到新事物唔好換車
2024-07-12 00:00
近年電動車大行其道,Tesla作為「初代」電動車品牌之一,加上港府推出電動車首次登記稅寬減,即「一換一」計劃,而且Tesla的外型及性能等,都吸引不少香港車主入手。
不過,Tesla推出的新版Model 3就來一個大革新,廠方刪除原有波棍及操控桿,以中控台輕觸式操控取而代之,而左右指揮燈亦簡化成軚盤左旁的上下按鍵,故不少駕駛者都需花一點時間適應。
不過,原來都有車主索性為Tesla Model 3「重置」操控桿的設定,自行加上操控桿,不管是為安全或是個人駕駛習慣,網民看來都不太受落。
Tesla新版Model 3車主自行加操控桿
![Tesla Model 3新版](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/036f5c3f64b6655c56130661140a724c/2024-07/1_9_48.jpg)
![全新3幅式多功能軚盤](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/08e1facf7c755be3090704ec940d3c44/2024-07/2_8_25.jpg)
![全新3幅式多功能軚盤](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/6623fa81483e74abd7bc5c29631a9ec1/2024-07/2A.jpg)
![指揮燈改為上下按鈕操作](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/282c6fc513014e9200f30ac660e0d510/2024-07/3_7_24.jpg)
![向上輕推會導入D波檔](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/8e724382df5e642eaff573725b7b8560/2024-07/4_10_31.jpg)
![停車或泊車只須輕觸P檔](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/31048db5e1ee61bf2926833798c2caa8/2024-07/5_8_15.jpg)
![車主自行加操控桿](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/6a17d42b773007e836c545f708dcb5b1/2024-07/7_4_31.jpg)
![車主自行加操控桿](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/75952542f2ccec99cbb33a3daa7cd8ea/2024-07/8_3_10.jpg)
![操控桿不只有左右指揮燈,更加入波棍上的功能](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/d7b0073436a9ee2d60e120d301aaec92/2024-07/9_4_11.jpg)
![操控桿不只有左右指揮燈,更加入波棍上的功能](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/e34b8ee0b056a342365024742ec98ac6/2024-07/10_4_26.jpg)
![此類自加的操控桿在香港或淘寶都有發售,價以「產品採用原廠配件」作賣點,錢約$2,400至$3,200不等。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/efcc9a350f633e7002330338325495fd/2024-07/11_8_7.jpg)
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![網民點睇](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/98ccf69631f74b89858e677b3b29a109/2024-07/13_2_10.jpg)
![本末倒置](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/f839cf9dc22a958b0eadf23b43ecd409/2024-07/14_2_9.jpg)
![對不起 好核突](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/42e61b3cb412c06fa3f9197ab8dcc42d/2024-07/15_2_11.jpg)
![其實用慣棍 有棍似好用啲](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/d04335b74e82c9555a28e51072535c65/2024-07/16_2_1.jpg)
![真心 如果你揸返幾個鐘 其實已經完全習慣 甚至比支桿更加方便](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/0315e175aff8412e03c486870837928d/2024-07/17_6.jpg)
![其實用慣棍 有棍似好用啲](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/d04335b74e82c9555a28e51072535c65/2024-07/16_2_1.jpg)
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![習慣咗 其實轉波好方便](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/29873c41c5cfac87c8d059b49e34503c/2024-07/18_6.jpg)
![想習慣就會很快習慣 試下不望住 靠橫條感覺 第二天就慣](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/4a9ee39878bce7d2157ff4ca0ff754bf/2024-07/19_11.jpg)
![接受唔到新事物 最好唔好換車](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/8d4ce65f75ce6dcbfc8be363216d12b6/2024-07/20_7.jpg)
有人說Tesla新版Model 3的主駕駛席比打機用的專用軚盤還要簡約,基本就只有軚盤、腳踏剎車及油門,其餘的設定都倚靠軚盤左旁的上下按鍵以及輕觸式操控的中控台。
如此簡約的設計亦引來歐洲車輛安全評級機構(Euro NCAP)的關注,有關方面曾不開名表示,如駕駛座艙設計過於「簡潔」,缺乏必須要用的按鍵,將會影響到該車款的評分,更宣佈由2026年起,將按鍵納入安全測試的扣分標準,意味未來生產的車款設計如未有配備影響到駕駛安全的按鍵,該車款將不能獲得5星評分。
延伸閱讀:
歐洲車輛安全評級機構2026年推新修訂 汽車設計缺必要按鍵將影響評分 矛頭直指Tesla Model 3?
不知是否有新版Model 3車主都有同感,索性為座駕重新添上操控桿,根據網上的網片所見,操控桿不只有左右指揮燈,更加入波棍上的功能。此類自加的操控桿在香港或淘寶都有發售,價以「產品採用原廠配件」作賣點,錢約$2,400至$3,200不等。
新版Model 3刪除原有波棍及操控桿,過去不少人認為此舉對於駕車有負面影響,不過,一眾網民似乎對於自加操控桿不太受落,認為這是本末倒置「同原車完全唔夾」!有人認為,「如果揸返幾個鐘其實已經完全習慣,甚至比支桿更加方便。」
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