Tesla Model 3新版车主还原已被删波棍／操控杆 网民感本末倒置：接受唔到新事物唔好换车
2024-07-12 00:00 
近年电动车大行其道，Tesla作为「初代」电动车品牌之一，加上港府推出电动车首次登记税宽减，即「一换一」计划，而且Tesla的外型及性能等，都吸引不少香港车主入手。
不过，Tesla推出的新版Model 3就来一个大革新，厂方删除原有波棍及操控杆，以中控台轻触式操控取而代之，而左右指挥灯亦简化成軚盘左旁的上下按键，故不少驾驶者都需花一点时间适应。
不过，原来都有车主索性为Tesla Model 3「重置」操控杆的设定，自行加上操控杆，不管是为安全或是个人驾驶习惯，网民看来都不太受落。
Tesla新版Model 3车主自行加操控杆
有人说Tesla新版Model 3的主驾驶席比打机用的专用軚盘还要简约，基本就只有軚盘、脚踏刹车及油门，其馀的设定都倚靠軚盘左旁的上下按键以及轻触式操控的中控台。
如此简约的设计亦引来欧洲车辆安全评级机构（Euro NCAP）的关注，有关方面曾不开名表示，如驾驶座舱设计过于「简洁」，缺乏必须要用的按键，将会影响到该车款的评分，更宣布由2026年起，将按键纳入安全测试的扣分标准，意味未来生产的车款设计如未有配备影响到驾驶安全的按键，该车款将不能获得5星评分。
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不知是否有新版Model 3车主都有同感，索性为座驾重新添上操控杆，根据网上的网片所见，操控杆不只有左右指挥灯，更加入波棍上的功能。此类自加的操控杆在香港或淘宝都有发售，价以「产品采用原厂配件」作卖点，钱约$2,400至$3,200不等。
新版Model 3删除原有波棍及操控杆，过去不少人认为此举对于驾车有负面影响，不过，一众网民似乎对于自加操控杆不太受落，认为这是本末倒置「同原车完全唔夹」！有人认为，「如果揸返几个钟其实已经完全习惯，甚至比支杆更加方便。」
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