純電動貨車三菱Fuso eCanter登陸香港亞洲區首開賣｜3款鋰電6種陣距7款車身選擇續航力最高320km

2024-01-31 00:00

三菱Fuso商用車代理環宇汽車，剛於上周五(1月26日)假元朗FUSO車輛中心，為全新第2代eCanter電動貨車舉行傳媒發佈會及VIP預覧會，還特別邀請到Daimler商用車東南亞區副總裁Kyu-Sang Cho，聯同森那美汽車香港商用車董事馮永堅一同主持揭幕儀式。香港成為車子亞洲繼日本之後第一個開售的海外市場，可見廠方對本地的重視。

三菱Fuso eCanter香港發表：提供3款鋰電及多種車身類型選擇

三菱Fuso eCanter有多種車身選擇包括平板、密斗、冷藏斗、垃圾壓縮斗及吊臂車等。

三菱Fuso eCanter有6種陣距選擇，由2,500mm至4,750mm

Daimler商用車東南亞區副總裁Mr. Kyu-Sang Cho

森那美汽車香港商用車董事馮永堅先生

作為香港市場首款日本製造純電動輕型貨車，eCanter提供5噸、5.5噸及8.55噸，以及3款鋰電、6種陣距及7款車身供選擇，3款鋰電池容量分別為41.3kWh、82.6kWh及123.9kWh，6種陣距由2,500mm至4,750mm，車身類別則有平板、密斗、冷藏斗、垃圾壓縮斗，以至吊臂車等。最多人關心當然是續航力，5噸車款約121km、5.5噸則約201km至213km，8.55噸最高約320km。全線車系搭載CCS2制式快慢充電插座，並支援最高104kW DC快速充電，3款容量鋰電池快速充電（0%至90%）需時分別為36分鐘、44分鐘及75分鐘。若使用11kW至22kW AC中速充電，需時約4.2小時至6小時（0%至100%）。

由左至右為森那美汽車香港商用車董事馮永堅先生、Daimler商用車東南亞區副總裁Kyu-Sang Cho、FUSO貨車香港總經理黃世傑先生。

提供3種不同容量的鋰電池

全新開發e-Axle傳動系統，整合逆變器、電馬達、尾牙和車軸。

三菱Fuso eCanter香港發表：搭載最新開發e-Axle電馬達傳動系統

10吋數碼儀表板

附設4級動能回收以波棍操控

新款eCanter提供2款電馬達選擇，分別輸出150ps馬力和430Nm扭力，以及175ps馬力和430Nm扭力，整合在全新開發e-Axle傳動系統內（包括逆變器、馬達、尾牙和車軸），並以後輪驅動。系統附設4級動能回收，以波棍形式操控。主動安全系統則包括ASA 1.0盲區輔助煞車、ABA危急主動煞車、AAA駕駛注意力警示、IHC自動高低燈切換、ESP循跡穩定控制及LDWS車道偏離警示等。新車還內置Fuso獨有遠端支援系統Truckonnect，可隨時透過網頁檢視車內資訊，包括剩餘電量、車輛狀況、續航距離等。

新車官方意向定價在60萬至88萬元起（未計算車身），這是按照現時電動商用車免首次登記稅準則計算，據知首批可於第二季交付。代理指買家可申領「新能源運輸基金」，最高可獲得50%車價資助。另外Daimler商用車東南亞區副總裁Kyu-Sang Cho在發佈會指出，全新第二代eCanter投產前經過超過100萬公里測試，而且香港是日本以外的首個發售此車的市場，顯示出廠方對本地電動貨車市場的高度重視。