新一代電動車MINI Electric兩系列同步登場│Countryman SE香港有得睇 性能續航大躍進 預售開始

寶馬旗下MINI於今年IAA慕尼黑車展前夕，昨天(9月1日)在官方網頁正式發表新一代MINI 3-Door及Countryman兩款純電動車系。當中單馬達前驅3門揭背MINI一式兩款，入門Cooper E搭載40.2kWh鋰電池，輸出馬力181ps、扭力29.6kgm，0至100km/h加速7.3秒，續航力305km(WLTP，下同)。而Cooper SE則搭載54.2kWh鋰電池，馬力214ps、扭力33.7kgm，0至100km/h加速6.7秒，續航力402km(WLTP)。

作為第5代全新Mini EV，外貌上仍留有過往Mini不少的設計神髓，全新LED前後車燈組、整合式鬼面罩連泵把配搭予人簡約時尚，車尾門面板以Cooper S字樣作為新車主要識別。

全新車廂陳設最大改動為中控台，删除了原有儀表板，改換上全新多功能兩幅式真皮軚盤，中央位置擺放有一個直徑240mm的圓形OLED多功能顯示屏幕，內置Mini Operating System 9多媒體系統、導航及冷音調控外，下方的全新控制面板則備有電馬達開關、電子波箱及駕駛模式等按鈕選擇。據知車廂兩排乘坐空間有擴闊外，車尾箱的標準容量亦增至200公升，配合後座椅背向前放平，大可以騰出800公升的儲存量。

三門版電動MINI採用與長城汽車合作開發的全新電動小車專用底盤(據知不是ORA Cat底盤)，並且在中國內地生產。汽油版三門新MINI雖然外殼跟電動版相同，但應用MINI自家研發底盤，英國製造。

至於全新第3代Countryman，跟寶馬X1/iX1同樣採用FAAR模組化底盤結構，生產基地位於德國萊比錫，車身尺碼為4,433 x 1,843 x 1,656mm、並備2,692mm前後軸距，一躍成為MINI家族史上最大車身型號；打頭陣電動版一式兩款，包括單馬達前驅Countryman E，搭載上54kWh鋰電池，輸出馬力204ps、扭力25.5kgm，0至100km/h加速8.6秒，續航力462km。另一款前後馬達四驅的Countryman SE ALL4，則搭載64.7kWh鋰電池，輸出馬力313ps、扭力50.4kgm，0至100km/h加速5.6秒，續航力433km。

  新款Countryman EV外貌型格出眾，留有不少車系特色及硬朗越野車個性外，全新車廂編排乘坐空間較前寛敞舒適，並備460公升的標準尾箱容量，遇有需要把後座向前覆摺，更可以擴展至1,450公升的儲存量。廠方還為買家提供標準座椅、具跑車化的仿桶座椅或JCW特別版選擇，並可以升級至附記憶及按摩功能的電控座椅、全景式天窗等裝倖。另一賣點當然是中控台上方，直徑達240mm的圓形OLED多功能顯示屏幕，集多媒體、GPS導航、智能電話介面連接、免提電話接駁等功能。

香港MINI代理同步率先於官網公布，全新電動版Countryman SE已經抵港，即日起舉行閉門預覽(須預約)，新車將於9月中正式開售，車價未定(傳聞比寶馬iX1便宜少許)，首批限量配額即日接受預訂，買家只需先付$2,000意向金(可全數退還)，便可以成為全球首批車主，日後意向金更可轉成部分購車金額，並額外獲得限量早鳥優惠售後服務電子現金券(港幣$10,000)。