日版豐田GR香港車主首聚直擊│GR86、GRYaris、GRCorolla、GR Supra全線車款壯觀列陣

由龍華汽車集團LWMG GR Garage主辦的首個豐田GR車主早餐聚會，昨天(27日)在沙田凱悅酒店圓滿舉行，吸引多達25輛不同GR車款出席參與，當中大部份為GR86，其餘還有本地首輛登記的GR Corolla，GR Yaris及GR Supra。

據龍華汽車集團老闆Tony Fong表示，今次活動主要是讓車主們有機會聚首一堂交流心得增進友誼，同時回饋客戶的支持，現場更舉行了抽獎活動，氣氛開心熱鬧。席間Tony透露稍後或會舉行更多不同類型的車主專享活動，包括賽道體驗日、組團參觀2024東京改裝車展等等。LWMG GR Garage可說是現時本地引入最多日本版豐田GR車款的商戶，聽聞至今已售出近一百輛GR86，最近也率先從日本引入多輛GR Corolla現貨，還有棍波版GR Supra等。

GR Corolla香港首試重溫

首輛日本版水貨豐田GR Corolla今日7月初運抵本港，據香港LWMG GR Garage老闆Tony透露，由於車子今年在日本限量發售只有500輛(RZ版)，當地去年底抽籤預售之後一直供不應求，直至最近才有少量新車在拍賣場出現。

GR Corolla RZ版用上GR Yaris相同的1.6公升三汽缸Turbo G16E-GTS引擎，廠方表示引擎活塞經過強化改裝，並且提高排氣效率，輸出馬力304ps(GR Yaris為272ps)，扭力同為370Nm。6速棍波檔位齒比經重新設定，以及改換上較短差速齒輪，有效提升轉檔反應及加速表現。RZ版標準配有Forged Carbon車頂、18吋BBS鍛造輪圈及Yokohama Advan Apex V601高性能車胎，前後軸也加有Torsen限滑差速器。

雖然5門5座位車身令車重(1,470kg)相比GR Yaris多了近200kg，不過實際加速力度相若(可能因為密齒比改動)。駕駛感最不同是GR Corolla車身闊重心低，感覺更加四平八穩，少了GR Yaris利用Body-roll重心轉移入彎的特色，對於一般人而言，GR Corolla是更容易、更有信心去駕馭，而且三尾喉排氣聲更覺響亮。有關GR Corolla詳細試車感受，可收看《駕駛艙》試車影片，連結：https://youtu.be/zcm2osIeEZw?si=gVsegLq3Eu4IaRVb