電動車新入門│富豪XC40 Recharge P6本地首試 恰到好處

富豪代理最近替XC40 Recharge電動玩樂車，追加P6 FWD入門新版，搭載較細小67kWh鋰電池、單一馬達及前驅格式，最吸引是「一換一」售價僅$379,800起，相比同系頂級P8 AWD四驅版便宜多達11萬元，配套依然豐富豪華，可說是日用電動SUV好選擇。

●車廂陳設沒改動，中控台備有9吋直立式觸控屏幕。

● 12.3吋數碼儀表板改用了新介面，內附Google導航顯示。

● XC40 Recharge P6前驅版配用細一碼19吋胎軨。

●後排空間算寬敞，並享有獨立冷氣送風及標準玻璃頂。

●把後座椅背向前覆摺，尾箱容量多達1,295公升。

●車頭蓋下設有大型儲物匣，可存放充電綫。

●新一代富豪車系應用Google車載系統，可綫上下載應用程式。

●座椅用上人造皮及麖面物料包裝，並備有電控調校及駕駛席記憶功能。

●單一馬達前驅攻彎表現平穩，只是車身傾側較多。

XC40 Recharge經過了Facelift小改款，一式兩款型號包括頂級P8 AWD四驅版（「一換一」$489,800起，以及今次率先測試的P6 FWD前驅新版（「一換一」$379,800起），兩者同樣產自富豪位於中國浙江廠房，並採用寧德時代提供的鋰電池模組。

入門版P6 FWD版車價比頂級版便宜達11萬元，標準配套只是刪減了前霧燈、電子Child Lock門鎖功能、頂級音響等，並改換細一碼19吋胎軨，其餘內外觀感沒太大分野。P6 FWD版搭載較細67kWh鋰電池、單一馬達前驅格式，輸出馬力231ps、扭力33.6kgm，0至100km/h加速7.4秒，續航力425km（WLTP模式），車子支援150kW DC快速充電，10%至80%充電需時約32分鐘。實地試駕所見，起動加速反應相比以往汽油2.0 Turbo版本快勁。車身雖然重（2,030kg），不過由於鋰電以T字形分布於車底，重心很低，轉彎很穩定，不過懸掛設定偏向舒適，行程較長，急攻彎車身傾側度較大。另外要適應是而僅有一級的動力回收設定，駕駛者對於油門控制要格外留神，因為放開油門會帶來如急烈煞車的反應。

車廂陳設仍承襲着車系一貫環保簡雅風格，座椅用上兩種人造物料包裝，承托力充足，四周用上深灰色仿木紋面板裝飾。標準配有全景式玻璃天窗，還有12.3吋數碼表板、9吋直立式觸控屏幕連Google車載系統（可支援Apple CarPlay）、雙區式獨立恆溫冷氣、前排電控調校連駕駛席記憶功能、360度鏡頭及手機無綫充電板等，雖說是入門版，配套其實已經很豪華。

XC40 Recharge P6 FWD規格
傳動：67kWh鋰電、單馬達及前驅
馬力/扭力：231ps/33.6kgm
0至100km/h：7.4秒
續航力：425km（WLTP模式）
尺碼：4,425 X 1,863 X 1,647mm
售價：$379,800起（一換一計畫）
查詢：維信汽車/2927 3388