塔斯曼尼亞 鐡路開通150周年

澳洲塔斯曼尼亞（Tasmania），除以自然景色見稱，原來也是個鐵道遊好地方，當地早在1871年已經建成第一條鐵路，來到今年正好是一百五十周年，難怪在疫情下仍能吸引不少鐵道迷特意來到當地乘坐古董火車，深入風光如畫的雨林賞景探秘。

疫情雖然繼續在全球肆虐，但對迎來鐵路業開通一百五十周年的澳洲塔斯曼尼亞來說，仍然值得好好慶祝一下。

澳洲塔斯曼尼亞省的第一條鐵路Launceston and Western Railway，經過十四年的構建工程後，終在1871年開通。鐵路全長約七十三公里，接通朗塞斯頓（Launceston）及德羅蓮（Deloraine）兩地，自此除可將在朗塞斯頓製造的船隻運往港口，當地出產的農作物、木材、礦產及工業產品也能送到省內其他地方售賣，而隨着鐵路轉由塔省政府經營，並延伸至柏尼（Burnie）及塔省首府荷伯特（Hobart），形成貫通該省南、北的鐵路網絡後，當地的交通也見更加便捷。

在塔斯曼尼亞，1897年開始以蒸汽火車貫通西岸的女皇鎮（Queenstown）及港口城鎮思特雅寒（Strahan）的West Coast Wilderness Railway，便是當年運送木材的主要幹道。今日這條鐵路便辦有三款特色蒸汽鐵道遊行程，領乘客深入當地的古老雨林，探索自然魅力。

第一款Rack and Gorge行程，以女皇鎮為起訖點，在四小時內可賞到有百年歷史的高架橋梁及斜度驚人的山道，更可遠眺King River峽谷的壯麗景色及步入古老雨林探秘。第二款行程River & Rainforest，便從雷加特角站（Regatta Point Station）往返，行程途經麥格麗港（Macquarie Harbour），並會沿King River前往昔日的繁忙港口Teepookana，也會在雨林徒步，全程同樣約四小時。至於同以雷加特角站為大本營的Queenstown Explorer行程，長約九小時，除結合前述兩個行程，乘客還會在女皇鎮享用午餐，重溫百年前蒸汽火車旅程的滋味。網頁：www.wcwr.com.au

有大約一個半世紀悠久歷史的塔斯曼尼亞鐵路系統，值得體驗的當然並不限於West Coast Wilderness Railway的蒸汽火車遊，沿着該省北部Don River而建的經典鐵道路段Melrose Line，便在1873年竣工，當年的主要用途是運載煤炭及木材。時至今日，原本的森林小火車更變身蒸汽小火車，並成為希望淺嘗乘坐古董火車樂趣的旅客的熱門選擇。

這條Don River Railway，短短半小時的車程會來回Don Village及Coles Beach兩地，供人賞景之餘，最重要是作為「打卡」的理想場地。此外，據說古色古香的列車更被不少客人包車作為求婚及舉行婚禮等用途，稱得上是一輛「戀愛列車」，也有團體及機構在此舉辦萬聖節、聖誕節等慶祝活動，甚至舉行Team Building專業培訓呢！

Don River Railway逢星期三、六及日運行，每日六班，而在乘車前後，大家還可聯遊其鐵道博物館，進一步認識這條鐵路的歷史。