运输基建蓝图被指「重北轻南」 林世雄：不应将调整视作缩减规模

政府日前公布《主要运输基建发展蓝图》，提出未来本港多项交通基建方案，其中部分基建规划都有所改变，包括搁置北港岛綫，南港岛綫西段改为研究中型铁路等。运输及物流局局长林世雄今天（16日）在电视节目上表示，不同意外界指政府对运输基建「重北轻南」的说法。 

林世雄指，不应将交通基建计划的调整视作缩减规模，指铁路或交通运输的基本目的，是要符合经济效益，又能处理客流量。至于各项目成本方面，林世雄指大型发展项目融资委员会会为各个基建财务方案给意见，不担心政府财赤会影响基建进展。 

政府日前公布《主要运输基建发展蓝图》。资料图片

三隧分时段收费将于周日清晨5时起实施。资料图片

林世雄有信心三隧不同分时段收费能纾缓挤塞问题。资料图片

林世雄相信三隧分时段收费实施后，能改变部分驾驶者出门习惯。资料图片

林世雄有信心三隧分时段收费能纾缓挤塞问题。资料图片

有信心三隧分时段收费能纾缓繁忙时间挤塞

另外，三隧分时段收费将于周日（17日）清晨5时起实施，林世雄有信心措施能长远纾缓繁忙时间交通。他举例说，部分驾驶者习惯分时段收费后，就要衡量如果早些起床到办公室才吃早餐可能节省相当隧道费，他相信这情况将在适应期过后开始出现。 

他又指，虽然商用车隧道费划一50元比过往平均隧道费稍高，但相信有关人士都能够适应，当局会观察实施情况。

---        

《星岛头条》APP经已推出最新版本，请立即更新，浏览更精彩内容：https://bit.ly/3yLrgYZ