港铁加人工︱工会主席林伟强指加幅有落差提早离场 铁路总工会︰无奈接受
2023-07-05 16:08 
港铁今（5日）公布今年薪酬检讨结果，非经理级员工的基本薪酬按工作表现加幅2.05%至6.15%，优秀员工则另获发放「工作表现奖」。据悉，50%员工表现获评为3级，加薪4.1%，有1.3个月薪奖金。香港铁路工会联合会主席林伟强称，工会对结果不满，已提早离场，认爲不能弥补疫情期间冻薪两年，工会希望至少7%加幅。他又指维修员工如犯错或需负刑责，面对沉重压力，反问「我们同事的薪酬标准是否应该高于市场，甚至是市场上的领导者？」
香港铁路工会联合会主席林伟强表示，对结果不满，已提早离场，认为港铁没任何措施留住人才。他指出，加薪幅度对港铁员工有落差，虽然有加薪，但不能弥补疫情期间冻薪的两年（2020年、2021年），工会希望有7%加幅。他认为今年较特殊，各行各业都在抢人才，工会对港铁薪酬的吸引力十分担忧。
林伟强称，港铁未来有650亿资产更新，质疑现在人手难以应付，担心或影响现有服务。他指，铁路需要具经验的员工操作及维修，但现时负责维修的员工要面对更长工序，如有任何错误，甚至要负上刑责，许多新入职员工未能承担沉重压力而离职。他形容，「这把刀是同事每日工作要遇到」，反问「我们同事的薪酬标准是否应该高于市场，甚至是市场上的领导者？」
林伟强︰不敢保证将来会否有工业行动
被问到会否有工业行动，林伟强指对于加薪幅度的看法，员工会「用脚投票」，他不敢保证将来会否有工业行动。林伟强补充，港铁前线技术员工至少要经过7至8年才能熟习，但这次加薪幅度看不到港铁有挽留人才。不过，他认为这次薪酬调整是经过上年与港铁长时间正式或非正式商讨得来，称「如果我们没有与他们（港铁）沟通，会否有今日的成果？可能连4.1%都有机会没有」。
周绮萍︰港铁加薪幅度贴近市场
人力资源顾问周绮萍表示，港铁今年加薪幅度贴近市场。她指，4%-5%加薪幅度属市场合理范围，港铁普遍员工加薪4.1%，吻合今年中层及低层公务员拟加薪4.65%，而相差的0.55%，她认爲是合理的浮动水平。对于工会要求加薪7%，她坦言除非业绩特别好，未听闻有大机构有如此加幅，指现时只有创新科技类行业能达到这水平。周绮萍又说，港铁是市民必需品，在复常下表现较好，但其他行业如航空业未回复至正常水平，更难大幅加薪，笑言「若港铁加薪至7%，他们（工会）也会有点意想不到」。
港铁非经理级员工基本薪酬今年加幅为2.05%至6.15%，具体加幅按工作表现而定，绝大部份员工加幅为 4.1%或以上，而表现优秀的员工则会另获发「工作表现奖」。香港铁路职员工会萧伟恒透露，12%员工获评为表现最好的5级，加薪6.15%，有1.97个月薪奖金；38%员工表现获评为4级，加薪4.9%，有1.63个月薪奖金；50%员工表现获评为3级，加薪4.1%，有1.3个月薪奖金。
香港铁路总工会：无奈接受
另外，劳联属下的香港铁路总工会对港铁本年度加薪未能回应工会所争取的幅度表示无奈接受。工会指港铁应要重视员工与公司共渡时艰时默默的付出，并给予员工一份肯定及合理薪酬回报。为确保港铁未来的可持续发展，人才乃未来发展之重要关键。加上因应本港经济复苏强劲，各行各业不断提升薪酬待遇以争抢人力资源，工会认为港铁要在行业之间保持人力资源竞争力优势，防止员工流失率增加，需在港铁员工薪酬待遇、 工作环境和条件、晋升阶梯等「根源」问题上作出实质的改善。
记者：萧博禧
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