政府拟3年内建6万个电动车充电设施

立法会财委会举行特别会议，审核政府今个财政年度的预算开支。经民联吴永嘉批评，当局订立今年有3成私家车为电动车或混能车的目标已几无可能达成，问及当局对资助私人住宅设立电动车充电设施的目标。环境局局长黄锦星表示，本港的电动私家车比率为2.2%，属亚洲第二，政府未来会朝着平稳大幅增加电动车比率而努力。环保署副署长冯浩然指，当局目标在3年在私人住宅建立6万个电动车充电设施，而《建筑物条例》修订后的新建筑物中，预料将有四分一车位附有相关充电设施。

专业议政梁继昌提到，过往政府就电动的士和巴士试验的计划，均因车辆的续航力问题而无疾而终，询问当局会否从效益、路线充电网络等方面汲取经验，使斥资8000万元和3.5亿元的电动小巴和渡轮试行计划可成功落实。冯浩然表示，因应小巴车种独特，去年已邀请生产力促进局研究规格要求，料今年上半年完成。渡轮方面，政府亦已邀请港内线四间营运商设计模式方案，相信最终可迎合他们的需要。

梁继昌和议会阵线朱凯廸亦批评，《财政预算案》中预留每年3亿元推行的资助废纸回收计划，并不包括打包出口以外的模式，例如于本地制成纸浆。环保署副署长郭黄颖琦表示，资助计划是主要应对国际废纸回收价下跌，令固有模式难持续的问题，政府会透过回收基金等其他方式，鼓励其他模式的回收再造。