调查指满意的士服务 受访者不足半数

的士行业的服务态度，近年亦饱受非议。有调查发现，不足半数受访巿民满意的士服务，相反其「竞争对手」网约车却大受欢迎，逾九成半受访者表示满意，更有超过七成人同意网约车合法化。调查团体指，巿民和旅客才是的士问题中「更大持份者」，促港府应听从民意，支持网约车合法化，令巿民有更多选择，否则恐无法应付社会发展需求。

新青年论坛在本月初通过电话访问820名巿民，当中45%人表明不满意的士服务，满意者则占44.4%，另有10.6%人指「没有意见」。至于网约车服务则呈「一面倒」赞好，56.5%人表明若车资相若，在的士和网约车中「二选一」会优先选择网约车。新青年论坛认为，结果反映社会对网约车合化法亦有「广泛共识」，推动合法化亦有助引入竞争；又建议的士业界应提升科技配套，包括多元电子支付收费等，以便利乘客。
逾七成人赞成网约车合法化

身兼新青年论坛召集人的观塘区议员邓咏骏指，的士业界持份者众多，但在其服务问题上，巿民和旅客才是「更大持份者」，冀政府在检讨网约车服务时更看重乘客的利益。他续指，若的士业界仍然保持过往的服务质素和态度，难以应付现时整个社会的「进步需求」，「的士业界曾谓网约车打击其生存空间，惟新兴行业必然会冲击到传统行业利益，关键是政府在推行过程中如何平衡双方利益。」
庞爱兰倡循序渐进引入竞争

新青年论坛顾问兼沙田区议员庞爱兰指，本港「个人化点对点」交通服务缺乏竞争性，的士不时有「兜路」等问题，建议政府以循序渐进方式为业界引入竞争。